基于DSP的水轮机调节器
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 1 绪论 | 第7-11页 |
| ·引言 | 第7页 |
| ·水轮机调速器国内外发展概况 | 第7-9页 |
| ·本文研究的意义 | 第9-10页 |
| ·本文的主要内容及结构安排 | 第10-11页 |
| 2 水轮机调速系统 | 第11-19页 |
| ·水轮机调节的任务及特点 | 第11-13页 |
| ·调速器的组成及结构 | 第13-16页 |
| ·调节对象数学模型 | 第16-18页 |
| ·系统框图 | 第18-19页 |
| 3 水轮机调速系统的微机控制及智能算法 | 第19-29页 |
| ·微机调速器常规PID控制算法 | 第19-21页 |
| ·常规PID控制器MATLAB仿真 | 第21-24页 |
| ·基于仿人智能积分策略的控制器 | 第24-29页 |
| 4 DSP调节器的硬件设计 | 第29-42页 |
| ·DSP简介 | 第29-31页 |
| ·硬件电路设计 | 第31-40页 |
| ·抗干扰电路设计 | 第40-41页 |
| ·系统的硬件调试 | 第41-42页 |
| 5 DSP调节器的软件设计 | 第42-57页 |
| ·DSP软件开发 | 第42-43页 |
| ·调节程序总框图 | 第43页 |
| ·基本功能模块 | 第43-50页 |
| ·中断服务模块 | 第50-57页 |
| 6 小结与展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 学期间发表论文和参加科研情况 | 第61页 |