首页--交通运输论文--铁路运输论文--机车工程论文--电力机车论文--电力机车的控制论文

直流牵引斩波器及其控制系统的开发

第一章 绪论第1-15页
 1.1 本课题的背景与意义第9-11页
 1.2 斩波系统的优点第11-13页
 1.3 本课题的任务第13-14页
 本章小结第14-15页
第二章 斩波调速与主电路第15-25页
 2.1 串励电机的电流瞬时值控制第15-17页
  2.1.1 串励电机的调速第15-16页
  2.1.2 电流瞬时值控制第16-17页
 2.2 基本斩波器第17-24页
  2.2.1 斩波器原理第17-19页
  2.2.2 斩波器件的选择第19-21页
  2.2.3 IGBT的发展第21-22页
  2.2.4 斩波调速主电路的设计第22-24页
 本章小结第24-25页
第三章 控制电路设计第25-48页
 3.1 总体方案设计第25-26页
 3.2 MCU的外扩存储电路第26-31页
  3.2.1 8位 MCU的外扩存储电路第26-28页
  3.2.2 16位 MCU的外扩存储电路第28-31页
 3.3 复位电路第31-34页
  3.3.1 MCU复位电路的设计第32-33页
  3.3.2 看门狗的清除第33-34页
 3.4 通讯电路第34-37页
 3.5 IPM接口电路第37-39页
 3.6 显示电路第39-42页
 3.7 电流采样电路第42-45页
 3.8 工况给定电路第45页
 3.9 保护电路第45-47页
 本章小结第47-48页
第四章 程序设计第48-69页
 4.1 AT89S52通讯程序设计第48-54页
  4.1.1 通讯方式选择第48-49页
  4.1.2 通讯协议第49-50页
  4.1.3 波特率的设置第50-51页
  4.1.4 程序设计第51-54页
 4.2 80C196KC程序设计第54-68页
  4.2.1 主程序设计第55-58页
  4.2.2 电流瞬时值控制法子程序第58-63页
  4.2.3 显示电路程序第63-68页
 本章小结第68-69页
第五章 实验第69-76页
 5.1 试验台结构第69-71页
 5.2 牵引工况第71-72页
 5.3 电阻制动工况第72-74页
 5.4 再生制动工况第74-75页
 本章小结第75-76页
结论第76-78页
参考文献第78-81页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第81-82页
致谢第82页

论文共82页,点击 下载论文
上一篇:硅片传输机器人的研制
下一篇:大连市县乡公路网规划研究