| 第1章 绪论 | 第1-14页 |
| 1．1 船舶电站技术发展状况 | 第9-10页 |
| 1．2 船舶应急发电机组概述 | 第10页 |
| 1．3 课题提出的背景 | 第10-11页 |
| 1．4 船舶应急发电机组自动控制装置功能 | 第11-12页 |
| 1．4．1 传统功能 | 第11-12页 |
| 1．4．2 特殊功能 | 第12页 |
| 1．5 应用前景 | 第12-14页 |
| 第2章 示教型船舶应急发电机组自动控制装置介绍 | 第14-18页 |
| 2．1 示教型船舶应急发电机组自动控制装置的外部环境 | 第14页 |
| 2．2 示教型船舶应急发电机组自动控制装置构成 | 第14-15页 |
| 2．3 系统硬件框图 | 第15-17页 |
| 2．4 软件部分概述 | 第17-18页 |
| 第3章 硬件设计 | 第18-35页 |
| 3．1 主控模块 | 第18-21页 |
| 3．2 模数转换模块 | 第21-23页 |
| 3．2．1 ADC0809芯片简介 | 第21-22页 |
| 3．2．2 A/D转换模块的工作原理 | 第22-23页 |
| 3．3 频率和功率因数测量模块 | 第23-27页 |
| 3．3．1 Intel8253芯片功能简介 | 第24-25页 |
| 3．3．2 频率、功率因数测量模块的原理构成 | 第25-27页 |
| 3．4 开关量输入和输出模块 | 第27-30页 |
| 3．4．1 开关量输入模块的原理和构成 | 第28-29页 |
| 3．4．2 开关量输出模块的原理和构成 | 第29-30页 |
| 3．5 继电器电路设计 | 第30-31页 |
| 3．6 通信模块 | 第31-32页 |
| 3．7 硬件抗干扰设计 | 第32-35页 |
| 3．7．1 抗串模干扰的措施 | 第32-33页 |
| 3．7．2 抗共模干扰的措施 | 第33页 |
| 3．7．3 其他抗干扰措施 | 第33-35页 |
| 第4章 串行通信 | 第35-46页 |
| 4．1 单片机端串行通信 | 第35-38页 |
| 4．1．1 串行口的结构 | 第35页 |
| 4．1．2 串行口工作方式的选择 | 第35-36页 |
| 4．1．3 串行通信波特率的设置 | 第36页 |
| 4．1．4 单片机通信软件 | 第36-38页 |
| 4．2 PC机端串行通信 | 第38-44页 |
| 4．2．1 RS-232-C串行总线接口标准 | 第38-39页 |
| 4．2．2 PC机通信设置 | 第39-41页 |
| 4．2．3 PC机通信软件 | 第41-44页 |
| 4．3 通信数据的差错控制 | 第44-46页 |
| 第5章 软件设计 | 第46-61页 |
| 5．1 软件介绍 | 第46页 |
| 5．2 单片机软件 | 第46-49页 |
| 5．3 PC机软件 | 第49-59页 |
| 5．3．1 各器件界面 | 第50-52页 |
| 5．3．2 上位机界面 | 第52-59页 |
| 5．4 软件抗干扰 | 第59-61页 |
| 第6章 结论 | 第61-62页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 研究生履历 | 第67页 |