| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| ·WPC船发展历史 | 第9-11页 |
| ·WPC船的特点 | 第11-15页 |
| ·WPC船的船型特点 | 第11-13页 |
| ·WPC船的性能特点 | 第13-15页 |
| ·WPC船的发展趋势 | 第15页 |
| ·WPC船型线设计方法概述 | 第15-17页 |
| ·论文的意义及主要工作 | 第17-19页 |
| ·论文的意义 | 第17页 |
| ·论文的主要工作内容 | 第17-19页 |
| 2 WPC船型线设计的相关理论 | 第19-28页 |
| ·数学船型理论 | 第19-21页 |
| ·B样条相关理论 | 第21-28页 |
| ·B样条的定义 | 第21-22页 |
| ·B样条的基本性质 | 第22-23页 |
| ·B样条的基本算法 | 第23-28页 |
| ·简单曲线B样条的反算步骤 | 第23-25页 |
| ·组合曲线B样条插值算法 | 第25-28页 |
| 3 WPC船型线设计 | 第28-57页 |
| ·选择主尺度 | 第28-30页 |
| ·中纵剖面轮廓线设计 | 第30-36页 |
| ·首轮廓线设计 | 第31-35页 |
| ·尾轮廓线设计 | 第35-36页 |
| ·半宽龙骨线设计 | 第36-37页 |
| ·横剖面面积曲线设计 | 第37-42页 |
| ·横剖面面积曲线的特点 | 第37-38页 |
| ·生成初始的横剖面面积曲线 | 第38-39页 |
| ·排水量及浮心纵向坐标的逼近 | 第39-42页 |
| ·排水量的逼近 | 第40-41页 |
| ·浮心纵向坐标的逼近 | 第41-42页 |
| ·折角线和设计水线设计 | 第42-44页 |
| ·折角线高度 | 第42-43页 |
| ·折角线半宽和设计水线半宽 | 第43-44页 |
| ·插值生成各个站线 | 第44-49页 |
| ·横剖线由直线和抛物线组合而成 | 第44-46页 |
| ·横剖线由二次和三次多项式曲线组合而成 | 第46-49页 |
| ·WPC船设计步骤总结 | 第49-50页 |
| ·实例 | 第50-57页 |
| 4 AutoCAD二次开发技术及其应用 | 第57-78页 |
| ·相关技术介绍 | 第57-61页 |
| ·二次开发工具介绍及比较 | 第57-58页 |
| ·AutoCAD ActiveX技术介绍 | 第58-59页 |
| ·AutoCAD 对象模型介绍 | 第59-61页 |
| ·穿浪船型线绘制及三向光顺的程序实现 | 第61-71页 |
| ·连接AutoCAD | 第61-62页 |
| ·绘制格子线、添加文字 | 第62-64页 |
| ·绘制各个视图的型线并添加扩展数据 | 第64页 |
| ·利用扩展数据在AutocAD文档级事件中实现三向光顺 | 第64-68页 |
| ·光顺之后生成所需要的型值表 | 第68-70页 |
| ·船体的三维显示 | 第70-71页 |
| ·实例 | 第71-78页 |
| 5 总结与展望 | 第78-80页 |
| ·工作总结 | 第78页 |
| ·工作展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 攻读硕士论文期间参加的项目和发表的论文 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |