柴油机尾气碳烟氧化催化剂的研究
| 前言 | 第1-11页 |
| 第一章 文献综述及选题背景 | 第11-27页 |
| 1 文献综述 | 第11-25页 |
| ·当前综合治理技术概述 | 第11-12页 |
| ·车用柴油机PM排放与控制 | 第12-15页 |
| ·三元催化技术研究发展历程 | 第15-16页 |
| ·柴油车排放污染物及其危害 | 第16页 |
| ·碳烟捕集技术 | 第16-21页 |
| ·碳烟的催化氧化技术 | 第21-25页 |
| 2 本研究的目的及意义 | 第25-26页 |
| 3 本研究的主要内容 | 第26-27页 |
| 第二章 以锰、钙、铈、锆为基础制备催化剂的研究 | 第27-38页 |
| 1 实验材料与测试方法 | 第27-29页 |
| ·实验材料 | 第27页 |
| ·测试方法 | 第27-29页 |
| 2 钙、锰、铈、锆基催化剂的制备 | 第29-30页 |
| ·前体溶液配制 | 第29页 |
| ·设计方案制备催化剂原溶液 | 第29-30页 |
| ·浸涂载体 | 第30页 |
| 3 结果与讨论 | 第30-36页 |
| ·铈、钙按不同比例合成催化剂的性能 | 第30-31页 |
| ·铈、锰按不同比例合成催化剂的性能 | 第31-32页 |
| ·锰、钙、铈按不同比例合成的三元组分催化剂的性能 | 第32页 |
| ·锆加入锰铈合成催化剂的性能 | 第32-33页 |
| ·锆加入锰钙合成催化剂的性能 | 第33-34页 |
| ·锰、钙、铈、锆加入钒钾中合成催化剂的性能 | 第34页 |
| ·浸渍条件对催化性能的影响 | 第34-35页 |
| ·干燥及焙烧温度对结果的影响 | 第35页 |
| ·加入适量柠檬酸对结果的影响 | 第35-36页 |
| ·催化剂对碳沿和烟灰的催化性能比较 | 第36页 |
| 4 小结 | 第36-38页 |
| 第三章 以钒、钾元素制备催化剂性能的研究 | 第38-43页 |
| 1 实验材料与测试方法 | 第38-39页 |
| ·实验材料 | 第38-39页 |
| ·测试方法 | 第39页 |
| 2 催化剂制备 | 第39页 |
| ·用偏钒酸铵、氯化钾、硫酸钾分别做催化剂 | 第39页 |
| ·用偏钒酸铵与硫酸钾合成催化剂 | 第39页 |
| ·用偏钒酸铵与氯化钾合成催化剂 | 第39页 |
| 3 结果与讨论 | 第39-42页 |
| 4 小结 | 第42-43页 |
| 第四章 以钒钾钙等元素制备催化剂性能研究 | 第43-52页 |
| 1 实验材料与测试方法 | 第43-44页 |
| ·实验材料 | 第43-44页 |
| ·测试方法 | 第44页 |
| 2 催化剂的制备 | 第44-45页 |
| 3 结果与讨论 | 第45-51页 |
| ·钒钙系列催化剂 | 第45页 |
| ·钒钾钙系列催化剂 | 第45-51页 |
| 4 小结 | 第51-52页 |
| 第五章 以钒钙铈元素制备催化剂性能的研究 | 第52-57页 |
| 1 实验材料与测试方法 | 第52-53页 |
| ·实验材料 | 第52-53页 |
| ·测试方法 | 第53页 |
| 2 催化剂制备 | 第53页 |
| 3 结果与讨论 | 第53-56页 |
| 4 小结 | 第56-57页 |
| 第六章 以钒钾铈元素制备催化剂的研究 | 第57-65页 |
| 1 实验材料与测试方法 | 第57-58页 |
| ·实验材料 | 第57-58页 |
| ·测试方法 | 第58页 |
| 2 催化剂制备 | 第58页 |
| 3 结果与讨论 | 第58-64页 |
| 4 小结 | 第64-65页 |
| 第七章 论文工作总结及前景展望 | 第65-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第73页 |
