| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| §1．1 夹点技术的发展 | 第8-9页 |
| §1．2 夹点技术的应用领域及特点 | 第9-12页 |
| §1．3 本文研究的目的 | 第12-13页 |
| 第二章 原理与方法 | 第13-24页 |
| §2．1 夹点概念及确定 | 第13-17页 |
| §2．1．1 夹点的形成及概念 | 第13-16页 |
| §2．1．2 夹点的确定方法—问题表格法 | 第16-17页 |
| §2．2 预先估计换热网络面积和最优△T_(min) | 第17-19页 |
| §2．2．1 面积的估算方法 | 第18-19页 |
| §2．2．2 最优△T_(min)的确定 | 第19页 |
| §2．3 夹点的设计方法 | 第19-21页 |
| §2．3．1 夹点匹配的可行性规则 | 第19-20页 |
| §2．3．2 物流匹配换热的经验规则 | 第20-21页 |
| §2．4 夹点技术在石油化工中的应用方法 | 第21-24页 |
| 第三章 催化干气制乙苯装置的分析、改造 | 第24-44页 |
| §3．1 工艺流程说明 | 第24-27页 |
| §3．2 分析与计算 | 第27-33页 |
| §3．2．1 物流信息 | 第27-29页 |
| §3．2．2 最优△T_(min)选择 | 第29-30页 |
| §3．2．3 温区划分 | 第30-31页 |
| §3．2．4 热通量表 | 第31-32页 |
| §3．2．5 原设计与采用夹点设计的比较 | 第32-33页 |
| §3．3 改造方案 | 第33-43页 |
| §3．3．1 该系统投资费用以及传热系数等条件 | 第33-34页 |
| §3．3．2 原系统不合理匹配 | 第34页 |
| §3．3．3 改造方案 | 第34-42页 |
| §3．3．4 三种方案比较 | 第42-43页 |
| §3．4 小结 | 第43-44页 |
| 第四章 甲乙酮装置的分析、改造 | 第44-64页 |
| §4．1 工艺流程说明 | 第44-49页 |
| §4．1．1 基本原理 | 第44页 |
| §4．1．2 流程说明 | 第44-49页 |
| §4．2 分析与计算 | 第49-59页 |
| §4．2．1 物流信息 | 第49-51页 |
| §4．2．2 最优△T_(min)选择 | 第51-54页 |
| §4．2．3 温区划分 | 第54-55页 |
| §4．2．4 热通量表 | 第55-57页 |
| §4．2．5 原发计与采用夹点设计的比较 | 第57-58页 |
| §4．2．6 问题分析 | 第58-59页 |
| §4．3 解决方法 | 第59-63页 |
| §4．3．1 对冷却系统的改造 | 第59-60页 |
| §4．3．2 对加热系统的改造 | 第60-63页 |
| §4．4 小结 | 第63-64页 |
| 第五章 结论和建议 | 第64-66页 |
| §5．1 本文的结论 | 第64页 |
| §5．2 建议 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 发表论文 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |