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基于动力传动系统联合控制的装载机自动换挡系统开发

第一章 绪论第1-16页
   ·车辆自动变速技术的发展历程第7-10页
   ·车辆自动变速技术在工程机械领域的应用第10-12页
   ·工程机械自动换挡变速技术第12-15页
     ·工程机械自动换挡变速技术研究的意义第12-13页
     ·工程机械自动换挡变速技术研究可行性分析第13-14页
     ·工程机械自动换挡变速系统第14页
     ·工程机械自动换挡变速系统的设计原则第14-15页
   ·本文研究内容第15-16页
第二章 工程机械动力传动系统建模及动力性分析第16-29页
   ·工程机械动力传动系统概述第16-17页
     ·动力传动系统组成第16-17页
     ·液力机械传动系统特点第17页
   ·工程机械动力传动系统数学模型第17-22页
     ·发动机模型第17-20页
     ·液力变矩器模型第20-21页
     ·变速器模型第21-22页
   ·液力变矩器与发动机的共同工作特性第22-25页
     ·液力变矩器与发动机共同工作的输入特性第22-23页
     ·液力变矩器与发动机共同工作的输出特性第23-25页
   ·工程机械液力传动系统动力性分析第25-28页
     ·液力机械传动系统存在的问题第25页
     ·改善液力机械传动系统动力性的方法第25-28页
   ·本章小结第28-29页
第三章 轮式装载机智能化换挡策略研究第29-58页
   ·车辆自动换挡系统挡位决策方法综述第29-34页
     ·传统换挡规律第29-32页
     ·基于模糊逻辑和专家知识的挡位决策方法第32-33页
     ·智能化挡位决策方法第33-34页
   ·轮式装载机换挡策略研究的特点第34-37页
     ·轮式装载机的作业方式第34-36页
     ·轮式装载机作业过程分析第36页
     ·轮式装载机自动换挡系统设计目标第36-37页
   ·轮式装载机换挡控制策略总体方案第37-42页
     ·装载机自动换挡策略设计思路第37-41页
     ·轮式装载机自动换挡系统总体方案第41-42页
   ·轮式装载机自动换挡系统挡位决策算法第42-50页
     ·挡位决策算法的基本结构第42页
     ·自动换挡系统信息流融合问题第42-43页
     ·装载机作业过程中作业状态的识别第43-46页
     ·最优挡位决策方法第46-50页
   ·轮式装载机自动换挡系统换挡过程控制第50-57页
     ·换挡过程控制算法结构第50页
     ·换挡过程控制的意义第50-52页
     ·换挡过程控制方法第52-57页
   ·本章小结第57-58页
第四章 轮式装载机自动换挡系统开发第58-74页
   ·自动换挡系统总体方案设计第58-61页
   ·自动换挡系统硬件电路设计第61-66页
     ·微控制器的选择及存储器扩展电路第61-63页
     ·测速模块电路第63页
     ·换挡控制模块电路第63-64页
     ·电源转换电路第64页
     ·油门位置信号调理电路第64-65页
     ·人机交互模块电路设计第65-66页
   ·自动换挡系统软件开发第66-73页
     ·自动换挡系统的主程序结构设计第66-68页
     ·自动换挡系统功能子程序设计第68-73页
     ·自动换挡系统中断服务序设计第73页
   ·本章小结第73-74页
第五章 装载机自动换挡系统仿真及试验研究第74-88页
   ·控制系统计算机仿真概述第74-75页
     ·自动换挡系统仿真的目的和意义第74-75页
     ·仿真软件的使用第75页
   ·系统仿真模型的建立第75-80页
     ·轮式装载机仿真系统总体模型第75-76页
     ·装载机动力传动系统仿真模型第76-79页
     ·自动换挡系统仿真模型第79-80页
   ·自动换挡系统仿真实验过程及结果分析第80-83页
     ·仿真试验过程第80-81页
     ·仿真结果分析第81-83页
   ·装载机自动换挡系统台架试验第83-87页
     ·自动变速试验台概述第83-84页
     ·自动换挡控制器简介第84-85页
     ·试验过程及结果分析第85-87页
   ·本章小结第87-88页
第六章 全文总结第88-90页
参考文献第90-97页
附 录第97-100页
致 谢第100-101页
攻读硕士期间发表的学术论文及参加的科研项目第101-102页
摘 要第102-104页
Abstract第104-107页

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