基于裂缝特征和结构基频的混凝土桥梁性能评估技术及其应用
| 第一章 绪论 | 第1-13页 |
| ·引言 | 第6-7页 |
| ·桥梁承载力评定方法综述 | 第7-9页 |
| ·桥梁承载力动力法评定的研究概括及特点 | 第9-11页 |
| ·本文研究的主要内容和目的 | 第11-12页 |
| ·小结 | 第12-13页 |
| 第二章 基本理论 | 第13-23页 |
| ·概述 | 第13页 |
| ·桥梁的振动分析 | 第13-16页 |
| ·钢筋混凝土梁截面刚度分析 | 第16-20页 |
| ·名义配筋率 | 第20-22页 |
| ·小结 | 第22-23页 |
| 第三章 T梁静动力损伤试验 | 第23-31页 |
| ·概述 | 第23页 |
| ·模型设计 | 第23-27页 |
| ·试验梁非线性有限元分析 | 第27-30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 第四章 试验数据回归分析 | 第31-46页 |
| ·T1梁数据分析 | 第31-36页 |
| ·T2梁数据分析 | 第36-42页 |
| ·T梁β～α曲线族方程 | 第42-43页 |
| ·板梁试验成果简介 | 第43-44页 |
| ·小结 | 第44-46页 |
| 第五章 钢筋混凝土梁桥承载能力评估软件开发 | 第46-55页 |
| ·概述 | 第46页 |
| ·整桥承载能力评评过程 | 第46-47页 |
| ·桥梁承载能力动测法评估软件 | 第47-54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| 第六章 实桥荷载试验评定对比分析 | 第55-66页 |
| ·T-1桥承载力预测 | 第56-60页 |
| ·B-1桥承载力预测 | 第60-65页 |
| ·小结 | 第65-66页 |
| 第七章 结论及建议 | 第66-68页 |
| ·本文的主要结论 | 第66页 |
| ·进一步研究建议 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 附录 | 第71-78页 |
