无线定位技术及位置服务应用的研究
致谢 | 第1-6页 |
摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
目录 | 第8-10页 |
1. 绪论 | 第10-24页 |
·无线定位技术及位置服务产生的背景 | 第10-11页 |
·位置服务的现状及发展 | 第11-14页 |
·无线定位技术的国内外研究现状 | 第14-21页 |
·研究意义 | 第21-22页 |
·论文研究内容及成果 | 第22-24页 |
2. 面向路内外停车诱导系统设计 | 第24-42页 |
·引言 | 第24-25页 |
·国内外研究现状和发展趋势 | 第25-27页 |
·具有路内停车诱导功能的PGS架构 | 第27-29页 |
·车载导航仪设计 | 第29-36页 |
·动静态数据分离技术 | 第31-33页 |
·主动诱导算法初探 | 第33-36页 |
·监控中心设计 | 第36-39页 |
·手持POS机设计 | 第39-41页 |
·本章小结 | 第41-42页 |
3. 面向路内外泊位停车诱导信息集设计 | 第42-56页 |
·引言 | 第42页 |
·范围 | 第42-43页 |
·规范性引用文件 | 第43页 |
·术语和定义 | 第43-44页 |
·停车诱导系统 | 第43页 |
·停车泊位 | 第43页 |
·路内停车泊位 | 第43页 |
·一级发布屏 | 第43页 |
·二级发布屏 | 第43页 |
·三级发布屏 | 第43页 |
·移动终端 | 第43-44页 |
·信息采集 | 第44页 |
·监控中心 | 第44页 |
·手持POS机 | 第44页 |
·系统响应时间 | 第44页 |
·系统组成 | 第44-50页 |
·信息采集系统 | 第44-45页 |
·信息处理系统 | 第45-48页 |
·信息传输系统 | 第48-49页 |
·信息发布系统 | 第49-50页 |
·通信协议 | 第50-54页 |
·包头 | 第50页 |
·数据类型 | 第50-51页 |
·数据实体长度 | 第51页 |
·数据实体 | 第51-54页 |
·校验位 | 第54页 |
·本章小结 | 第54-56页 |
4. 车载导航仪端停车诱导软件设计 | 第56-66页 |
·引言 | 第56-57页 |
·主界面 | 第57页 |
·泊位查询服务 | 第57-60页 |
·泊位预约 | 第60-62页 |
·动态数据更新 | 第62-63页 |
·静态数据更新 | 第63-65页 |
·本章小结 | 第65-66页 |
5. 基于ZigBee的医院患者监护系统设计 | 第66-84页 |
·引言 | 第66-67页 |
·背景 | 第67-69页 |
·ZigBee协议简介 | 第67页 |
·基于曼哈顿距离的定位算法 | 第67-69页 |
·医院患者户外监护系统结构设计 | 第69-78页 |
·网关 | 第69-71页 |
·参考节点 | 第71-73页 |
·移动设备 | 第73-78页 |
·高可靠性通信 | 第78页 |
·定位算法 | 第78-82页 |
·Location Engine定位的不足 | 第78-80页 |
·混合定位算法 | 第80-82页 |
·实验结果 | 第82页 |
·电源供电 | 第82-83页 |
·本章小结 | 第83-84页 |
6. 总结与展望 | 第84-86页 |
·研究工作总结 | 第84-85页 |
·未来研究方向 | 第85-86页 |
参考文献 | 第86-90页 |
作者简历 | 第90-91页 |