| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| ·问题的提出 | 第10-15页 |
| ·路堤相关概念 | 第10-11页 |
| ·涵洞 | 第11-12页 |
| ·土拱效应 | 第12-15页 |
| ·问题提出的背景 | 第15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-18页 |
| ·本文研究方法及技术路线 | 第18-20页 |
| ·研究方法 | 第18页 |
| ·研究的技术路线 | 第18-20页 |
| 2 高填方涵洞拱顶土压力的现场测试 | 第20-33页 |
| ·工程概况 | 第20-26页 |
| ·工程简介 | 第20页 |
| ·地形地貌 | 第20-21页 |
| ·地质构造 | 第21页 |
| ·气象 | 第21页 |
| ·地层岩性 | 第21页 |
| ·施工简介 | 第21-26页 |
| ·涵洞拱顶竖向土压力测试方案 | 第26-29页 |
| ·测试涵洞概况 | 第26页 |
| ·测试方案设计 | 第26-27页 |
| ·压力盒检验 | 第27页 |
| ·压力盒标定 | 第27-28页 |
| ·压力盒埋设 | 第28页 |
| ·压力盒测试数据的处理方法 | 第28-29页 |
| ·测试成果的汇总与分析 | 第29-32页 |
| ·竖向土压力测试结果 | 第29-31页 |
| ·涵顶竖向土压力系数Kv 计算结果 | 第31页 |
| ·施工方法对测试结果的影响 | 第31-32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 3 沟谷高填方竖向应力的理论计算公式研究 | 第33-48页 |
| ·分析模型的建立 | 第33-35页 |
| ·基本假定 | 第33-34页 |
| ·建立模型 | 第34-35页 |
| ·竖向应力计算公式的推导 | 第35-40页 |
| ·竖向集中力下的地基附加应力的Boussinesq 解 | 第35页 |
| ·作用应力的求解 | 第35-37页 |
| ·考虑边界条件的影响 | 第37-40页 |
| ·程序编制 | 第40-41页 |
| ·计算结果与分析 | 第41-47页 |
| ·计算结果与分析 | 第41-46页 |
| ·理论计算结果与现场测试结果对比 | 第46-47页 |
| ·理论公式的修正 | 第47页 |
| ·结论 | 第47-48页 |
| 4 数值模拟分析 | 第48-79页 |
| ·计算模型的选取 | 第48-51页 |
| ·材料模型的确定 | 第48-50页 |
| ·分析方法 | 第50-51页 |
| ·数值模拟方案与模拟过程 | 第51-54页 |
| ·数值模拟方案 | 第51-53页 |
| ·数值模拟过程 | 第53-54页 |
| ·数值模拟结果与分析 | 第54-76页 |
| ·不同模型竖向应力变化规律 | 第54-58页 |
| ·不同边界形式高填方竖向应力变化规律 | 第58-64页 |
| ·不同岸坡比边界条件下高填方竖向应力变化规律 | 第64-71页 |
| ·不同填料容重条件下高填方竖向应力变化规律 | 第71-74页 |
| ·涵洞存在与否条件下高填方竖向应力变化规律 | 第74-76页 |
| ·高填方中土拱效应 | 第76-77页 |
| ·结论 | 第77-79页 |
| 5 主要结论与建议 | 第79-81页 |
| ·本文主要结论 | 第79页 |
| ·有待进一步研究的课题 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 附录 | 第85-87页 |