摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-13页 |
第1章 绪论 | 第13-40页 |
·引言 | 第13-14页 |
·立题背景与研究意义 | 第14-17页 |
·国内外研究现状与分析 | 第17-38页 |
·混凝土性能劣化研究 | 第17-20页 |
·混凝土中钢筋锈蚀研究 | 第20-26页 |
·锈后钢筋混凝土间粘结性能研究 | 第26-27页 |
·材料耐久性退化下的抗力研究 | 第27-30页 |
·公路桥梁车辆荷载研究 | 第30-34页 |
·结构可靠度理论发展和应用 | 第34-37页 |
·该研究领域存在的主要问题 | 第37-38页 |
·本文研究内容 | 第38-39页 |
·本章小结 | 第39-40页 |
第2章 考虑模糊性与随机性的材料耐久性退化概率模型 | 第40-76页 |
·引言 | 第40-41页 |
·模糊随机变量与模糊随机过程 | 第41-43页 |
·模糊随机变量 | 第41-42页 |
·模糊随机过程 | 第42-43页 |
·锈后钢筋截面积退化概率模型 | 第43-66页 |
·锈蚀初始时间 | 第43-51页 |
·锈蚀电流密度 | 第51-52页 |
·锈后钢筋截面积 | 第52-54页 |
·锈后钢筋截面积的数值模拟 | 第54-66页 |
·锈后钢筋强度退化概率模型 | 第66-72页 |
·锈后钢筋强度试验概况 | 第66-68页 |
·钢筋质量损失率与屈服强度 | 第68-69页 |
·钢筋最薄弱截面损失率与屈服强度 | 第69-70页 |
·钢筋屈服强度退化概率模型 | 第70-72页 |
·混凝土强度退化概率模型 | 第72-74页 |
·本章小结 | 第74-76页 |
第3章 考虑模糊性与随机性的受弯构件抗力退化概率模型 | 第76-89页 |
·引言 | 第76-77页 |
·锈后粘结力退化对受弯构件抗力影响 | 第77-78页 |
·构件抗力退化概率模型 | 第78-81页 |
·受弯构件正截面抗力退化概率分析 | 第81-88页 |
·本章小结 | 第88-89页 |
第4章 既有RC 桥梁构件抗力估算方法 | 第89-101页 |
·引言 | 第89页 |
·综合折减系数因素集及其隶属函数 | 第89-92页 |
·钢筋锈蚀 | 第90页 |
·混凝土碳化 | 第90-91页 |
·氯离子侵蚀 | 第91页 |
·裂缝 | 第91页 |
·混凝土表面损伤 | 第91-92页 |
·混凝土强度 | 第92页 |
·综合折减系数备择集及模糊关系矩阵 | 第92-93页 |
·影响因素权向量 | 第93-94页 |
·递阶层次结构 | 第93页 |
·判断矩阵 | 第93-94页 |
·判断矩阵最大特征值及权重 | 第94页 |
·综合折减系数及估算结果 | 第94-95页 |
·实桥构件实验室试验验证 | 第95-100页 |
·梁桥构件抗力估算 | 第95-97页 |
·拱桥构件承载力估算 | 第97-100页 |
·本章小结 | 第100-101页 |
第5章 既有公路桥梁车辆荷载效应随机过程模型 | 第101-121页 |
·引言 | 第101页 |
·更新过程 | 第101-106页 |
·普通更新过程 | 第102-103页 |
·变形更新过程和平衡更新过程 | 第103-104页 |
·剩余寿命和年龄 | 第104-106页 |
·我国车辆荷载统计参数 | 第106-110页 |
·不同车辆连续到达过程模拟 | 第110-114页 |
·车辆荷载效应模型 | 第114-116页 |
·影响函数与传递函数 | 第114-115页 |
·车辆总重及其效应 | 第115-116页 |
·不同重现期最大车辆荷载效应概率分布 | 第116页 |
·梁桥车辆荷载效应算例 | 第116-119页 |
·本章小结 | 第119-121页 |
第6章 公路混凝土桥梁恒载概率模型 | 第121-127页 |
·引言 | 第121页 |
·构件自重概率分布及统计参数 | 第121-123页 |
·构件自重统计对象 | 第122页 |
·构件自重统计结果 | 第122-123页 |
·桥面铺装概率分布及统计参数 | 第123页 |
·公路混凝土桥梁恒载概率模型 | 第123-126页 |
·本章小结 | 第126-127页 |
第7章 考虑模糊性与随机性的既有RC 梁桥时变可靠性分析 | 第127-141页 |
·引言 | 第127-128页 |
·模糊随机功能函数与极限状态方程 | 第128-131页 |
·模糊时变可靠度与可靠指标定义 | 第131页 |
·模糊时变可靠性分析 | 第131-133页 |
·模糊时变可靠指标计算的改进JC 法 | 第133-137页 |
·梁桥算例 | 第137-140页 |
·本章小结 | 第140-141页 |
结论与展望 | 第141-145页 |
参考文献 | 第145-158页 |
致谢 | 第158-159页 |
附录 | 第159-160页 |