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考虑模糊性与随机性的既有RC梁桥时变可靠性研究

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-13页
第1章 绪论第13-40页
   ·引言第13-14页
   ·立题背景与研究意义第14-17页
   ·国内外研究现状与分析第17-38页
     ·混凝土性能劣化研究第17-20页
     ·混凝土中钢筋锈蚀研究第20-26页
     ·锈后钢筋混凝土间粘结性能研究第26-27页
     ·材料耐久性退化下的抗力研究第27-30页
     ·公路桥梁车辆荷载研究第30-34页
     ·结构可靠度理论发展和应用第34-37页
     ·该研究领域存在的主要问题第37-38页
   ·本文研究内容第38-39页
   ·本章小结第39-40页
第2章 考虑模糊性与随机性的材料耐久性退化概率模型第40-76页
   ·引言第40-41页
   ·模糊随机变量与模糊随机过程第41-43页
     ·模糊随机变量第41-42页
     ·模糊随机过程第42-43页
   ·锈后钢筋截面积退化概率模型第43-66页
     ·锈蚀初始时间第43-51页
     ·锈蚀电流密度第51-52页
     ·锈后钢筋截面积第52-54页
     ·锈后钢筋截面积的数值模拟第54-66页
   ·锈后钢筋强度退化概率模型第66-72页
     ·锈后钢筋强度试验概况第66-68页
     ·钢筋质量损失率与屈服强度第68-69页
     ·钢筋最薄弱截面损失率与屈服强度第69-70页
     ·钢筋屈服强度退化概率模型第70-72页
   ·混凝土强度退化概率模型第72-74页
   ·本章小结第74-76页
第3章 考虑模糊性与随机性的受弯构件抗力退化概率模型第76-89页
   ·引言第76-77页
   ·锈后粘结力退化对受弯构件抗力影响第77-78页
   ·构件抗力退化概率模型第78-81页
   ·受弯构件正截面抗力退化概率分析第81-88页
   ·本章小结第88-89页
第4章 既有RC 桥梁构件抗力估算方法第89-101页
   ·引言第89页
   ·综合折减系数因素集及其隶属函数第89-92页
     ·钢筋锈蚀第90页
     ·混凝土碳化第90-91页
     ·氯离子侵蚀第91页
     ·裂缝第91页
     ·混凝土表面损伤第91-92页
     ·混凝土强度第92页
   ·综合折减系数备择集及模糊关系矩阵第92-93页
   ·影响因素权向量第93-94页
     ·递阶层次结构第93页
     ·判断矩阵第93-94页
     ·判断矩阵最大特征值及权重第94页
   ·综合折减系数及估算结果第94-95页
   ·实桥构件实验室试验验证第95-100页
     ·梁桥构件抗力估算第95-97页
     ·拱桥构件承载力估算第97-100页
   ·本章小结第100-101页
第5章 既有公路桥梁车辆荷载效应随机过程模型第101-121页
   ·引言第101页
   ·更新过程第101-106页
     ·普通更新过程第102-103页
     ·变形更新过程和平衡更新过程第103-104页
     ·剩余寿命和年龄第104-106页
   ·我国车辆荷载统计参数第106-110页
   ·不同车辆连续到达过程模拟第110-114页
   ·车辆荷载效应模型第114-116页
     ·影响函数与传递函数第114-115页
     ·车辆总重及其效应第115-116页
     ·不同重现期最大车辆荷载效应概率分布第116页
   ·梁桥车辆荷载效应算例第116-119页
   ·本章小结第119-121页
第6章 公路混凝土桥梁恒载概率模型第121-127页
   ·引言第121页
   ·构件自重概率分布及统计参数第121-123页
     ·构件自重统计对象第122页
     ·构件自重统计结果第122-123页
   ·桥面铺装概率分布及统计参数第123页
   ·公路混凝土桥梁恒载概率模型第123-126页
   ·本章小结第126-127页
第7章 考虑模糊性与随机性的既有RC 梁桥时变可靠性分析第127-141页
   ·引言第127-128页
   ·模糊随机功能函数与极限状态方程第128-131页
   ·模糊时变可靠度与可靠指标定义第131页
   ·模糊时变可靠性分析第131-133页
   ·模糊时变可靠指标计算的改进JC 法第133-137页
   ·梁桥算例第137-140页
   ·本章小结第140-141页
结论与展望第141-145页
参考文献第145-158页
致谢第158-159页
附录第159-160页

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