章动牵引式无级变速器的参数化设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·机械牵引式无级变速器的发展与研究概况 | 第10-11页 |
| ·机械牵引式无级变速器的特点及应用 | 第11-12页 |
| ·章动理论的发展及传动特点 | 第12-16页 |
| ·章动理论的发展与研究概况 | 第12-15页 |
| ·章动齿轮传动的特点 | 第15-16页 |
| ·章动牵引式无级变速器的研究现状 | 第16-17页 |
| ·本论文的主要工作与研究方法 | 第17页 |
| ·本章小结 | 第17-19页 |
| 第2章 无几何滑动母线参数设计 | 第19-25页 |
| ·几何滑动与母线 | 第19-21页 |
| ·几何滑动与母线形状的关系 | 第19页 |
| ·无几何滑动无级变速母线的寻找 | 第19-21页 |
| ·曳物线引入为无几何滑动的章动母线 | 第21-23页 |
| ·无几何滑动母线的运动仿真 | 第22-23页 |
| ·无几何滑动母线及其优点 | 第23页 |
| ·本章小结 | 第23-25页 |
| 第3章 母线接触应力计算程序 | 第25-33页 |
| ·牵引无级变速器点接触应力计算依据 | 第25-27页 |
| ·无几何滑动母线的接触应力公式推导 | 第27-30页 |
| ·无几何滑动母线的接触应力计算程序 | 第30-31页 |
| ·几何滑动母线的接触应力计算实例 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 章动牵引式无级变速器参数化设计 | 第33-41页 |
| ·参数化设计程序的意义 | 第33页 |
| ·弹簧选用与性能计算程序模块 | 第33-34页 |
| ·结构平面图 | 第34-35页 |
| ·参数化设计流程的建立 | 第35页 |
| ·参数化设计流程的计算实例 | 第35-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第5章 输出盘参数化非线性接触分析 | 第41-55页 |
| ·参数化有限元程序的意义 | 第41页 |
| ·有限单元法的基本分析过程 | 第41-42页 |
| ·非线性问题简介 | 第42-44页 |
| ·非线性接触的一般解法 | 第44-45页 |
| ·章动牵引式无级变速器接触概况 | 第45-46页 |
| ·有限元模型的简化 | 第46-47页 |
| ·非线性接触实例计算及分析 | 第47-54页 |
| ·有限元模型的建立 | 第47-48页 |
| ·接触单元的建立 | 第48-49页 |
| ·有限元模型的约束 | 第49页 |
| ·有限元结果与赫兹理论结果对比 | 第49-53页 |
| ·接触的意义 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第6章 章动输入轴的尺寸优化 | 第55-61页 |
| ·结构优化概述 | 第55页 |
| ·章动轴的尺寸优化 | 第55-60页 |
| ·章动轴的参数化分析 | 第56-58页 |
| ·章动轴的尺寸优化设计数学模型 | 第58-59页 |
| ·计算实例 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第7章 结论 | 第61-63页 |
| ·结论 | 第61页 |
| ·有待进一步研究的内容 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
