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货车车架CAE工程应用研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
1 绪论第9-20页
   ·研究背景第9-10页
   ·汽车CAE 技术的国内外研究概况第10-14页
   ·车架CAE 工程应用体系研究第14-18页
   ·论文研究的主要内容、目的和意义第18-19页
   ·论文的组织结构第19-20页
2 车架有限元分析第20-35页
   ·车架有限元模型的建立第20-22页
   ·车架的静强度分析第22-25页
   ·车架的动强度分析第25-31页
   ·车架的模态分析第31-34页
   ·本章小结第34-35页
3 车架动力学仿真第35-48页
   ·多体系统动力学仿真概述第35-37页
   ·车架动力学模型的建立第37-41页
   ·车架动力学仿真分析及研究第41-47页
   ·本章小结第47-48页
4 车架疲劳寿命分析第48-64页
   ·疲劳寿命分析概述第48-51页
   ·车架的全寿命分析第51-55页
   ·车架的裂纹萌生寿命分析第55-58页
   ·车架的裂纹扩展寿命分析第58-63页
   ·本章小结第63-64页
5 车架结构优化设计研究第64-82页
   ·结构优化设计概述第64-66页
   ·车架的结构灵敏度分析及优化第66-71页
   ·车架的轻量化设计第71-74页
   ·车架的结构拓扑优化研究第74-81页
   ·本章小结第81-82页
6 结论第82-84页
   ·全文总结第82-83页
   ·工作展望第83-84页
致谢第84-85页
参考文献第85-88页

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