| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·概述 | 第10-11页 |
| ·轨道交通车站机电监控系统发展现状 | 第11-13页 |
| ·课题的来源、背景和意义 | 第13页 |
| ·课题研究的内容与目标 | 第13-14页 |
| ·论文的组织结构 | 第14-15页 |
| 第2章 轨道交通车站设备监控系统需求分析 | 第15-25页 |
| ·轨道交通车站设备监控现行系统分析 | 第15-18页 |
| ·轨道交通车站设备监控对象 | 第15-17页 |
| ·现行轨道交通车站设备监控系统功能架构 | 第17-18页 |
| ·现行的轨道交通车站设备监控系统硬件架构 | 第18页 |
| ·轨道交通车站设备监控系统需求分析 | 第18-21页 |
| ·嵌入式局部自治单元的运用 | 第18-19页 |
| ·设备智能故障分析与预报 | 第19-21页 |
| ·轨道交通监控系统中硬件架构改造方案对比 | 第21-24页 |
| ·嵌入式系统取代现有的PLC作为区域控制器 | 第21页 |
| ·嵌入式系统取代现有的PLC作为就地控制器 | 第21-23页 |
| ·三类控制系统的对比 | 第23-24页 |
| ·小结 | 第24-25页 |
| 第3章 智能故障分析与预报关键技术研究 | 第25-37页 |
| ·多传感器融合 | 第25-29页 |
| ·多传感器融合原理 | 第25-27页 |
| ·自适应加权融合估计算法 | 第27-29页 |
| ·模糊推理系统 | 第29-31页 |
| ·模糊推理原理 | 第29页 |
| ·模糊系统T—S推理算法 | 第29-31页 |
| ·智能算法在轨道交通车站空调监控的应用 | 第31-32页 |
| ·空调箱风机故障预警模拟实验系统 | 第32-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 第4章 基于嵌入式技术的轨道交通设备监控系统方案设计 | 第37-50页 |
| ·嵌入式系统简介 | 第37-40页 |
| ·嵌入式系统特点 | 第37-39页 |
| ·嵌入式系统的应用 | 第39页 |
| ·嵌入式操作系统简介 | 第39-40页 |
| ·轨道交通车站设备监控系统架构方案 | 第40-43页 |
| ·轨道交通车站设备监控系统网络架构方案 | 第40-41页 |
| ·轨道交通车站设备监控系统硬件架构方案 | 第41-43页 |
| ·监控系统功能模型 | 第43-49页 |
| ·网络管理层功能 | 第44-45页 |
| ·区域控制层功能 | 第45-46页 |
| ·车站(现场)执行层功能 | 第46-49页 |
| ·小结 | 第49-50页 |
| 第5章 轨道交通车站机电设备监控原型系统研制 | 第50-71页 |
| ·嵌入式监测系统硬件设计 | 第50-55页 |
| ·嵌入式模数转换电路 | 第51-53页 |
| ·嵌入式通讯接口模块 | 第53-54页 |
| ·嵌入式电路抗干扰设计 | 第54-55页 |
| ·嵌入式监测系统软件设计 | 第55-60页 |
| ·嵌入式软件平台搭建 | 第55-57页 |
| ·流式接口驱动程序开发 | 第57-59页 |
| ·数据预处理模块 | 第59-60页 |
| ·上位机监控程序开发 | 第60-67页 |
| ·主窗口的设计 | 第61页 |
| ·空调系统设计 | 第61-63页 |
| ·模式控制的实现 | 第63-66页 |
| ·实时报警的实现 | 第66页 |
| ·用户权限管理 | 第66-67页 |
| ·ODBC技术应用 | 第67-70页 |
| ·小结 | 第70-71页 |
| 第6章 轨道交通车站设备智能监控系统原型运行 | 第71-76页 |
| ·常规模式控制测试 | 第71-72页 |
| ·空调系统 | 第71-72页 |
| ·照明系统 | 第72页 |
| ·系统扩展测试 | 第72-75页 |
| ·小结 | 第75-76页 |
| 第7章 小结 | 第76-78页 |
| ·论文的研究成果 | 第76-77页 |
| ·下一步工作展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82页 |