基于复杂网络的全国铁路网络连通可靠性分析
致谢 | 第1-6页 |
中文摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-13页 |
1 绪论 | 第13-17页 |
·研究背景 | 第13-14页 |
·研究意义 | 第14-15页 |
·组织结构 | 第15-17页 |
2 道路交通网络可靠性研究综述 | 第17-24页 |
·可靠性研究发展历史 | 第17-19页 |
·道路网可靠性研究现状 | 第19-21页 |
·复杂网络上的交通网络研究现状 | 第21-23页 |
·复杂网络可靠性研究分析 | 第23-24页 |
3 复杂网络分析 | 第24-38页 |
·背景 | 第24-25页 |
·复杂网络的基本概念 | 第25-26页 |
·复杂网络的静态特征 | 第26-29页 |
·度和度分析 | 第26-27页 |
·聚类系数 | 第27-28页 |
·平均路径长度 | 第28-29页 |
·复杂网络的拓扑结构 | 第29-37页 |
·随机图理论 | 第29-30页 |
·小世界网络模型 | 第30-33页 |
·Scale-free网络 | 第33-37页 |
·小结 | 第37-38页 |
4 全国铁路网络的连通可靠性研究 | 第38-44页 |
·基础数据处理 | 第38-39页 |
·全国铁路网络的静态特征 | 第39-40页 |
·全国铁路网络的可靠性评价指标 | 第40-42页 |
·最大连通子图的相对大小 | 第41-42页 |
·网络的全局效率 | 第42页 |
·小结 | 第42-44页 |
5 全国铁路网络实证研究 | 第44-56页 |
·全国铁路网络的静态特征分析 | 第44-47页 |
·全国铁路网络的连通可靠性分析 | 第47-55页 |
·小结 | 第55-56页 |
6 结论与展望 | 第56-58页 |
·结论 | 第56-57页 |
·展望 | 第57-58页 |
参考文献 | 第58-61页 |
附录 | 第61-79页 |
作者简历 | 第79-81页 |
学位论文数据集 | 第81页 |