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水轮机筒阀电液控制系统联合仿真与试验研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-8页
第一章 绪论第8-16页
   ·课题研究背景和意义第8-10页
   ·水轮机筒阀国内外现状第10-12页
     ·国外应用现状第10-11页
     ·国内应用现状第11-12页
   ·筒阀相关技术现状第12-14页
     ·多缸同步控制技术第12-14页
     ·筒阀试验与仿真技术第14页
   ·本文主要研究内容第14-16页
第二章 水轮机筒阀电液控制系统简介第16-27页
   ·引言第16页
   ·筒阀电液电液控制系统技术要求第16-17页
   ·筒阀系统总体方案第17-20页
     ·液压系统组成第18-19页
     ·电气系统组成第19-20页
   ·筒阀各种工况工作原理第20-21页
   ·筒阀相关理论分析第21-26页
     ·筒阀本体动力学分析第21-24页
     ·同步误差产生原因分析第24-25页
     ·动水关筒阀时水动力分析第25-26页
   ·本章小结第26-27页
第三章 筒阀机电液联合仿真建模第27-37页
   ·引言第27页
   ·液压系统建模第27-30页
   ·机械结构建模第30-33页
   ·联合仿真设置第33-36页
     ·联合仿真方式第33-34页
     ·联合仿真接口设置第34-35页
     ·联合仿真注意事项第35-36页
   ·本章小结第36-37页
第四章 筒阀机电液联合仿真分析第37-54页
   ·引言第37页
   ·筒阀开启过程仿真分析第37-41页
     ·仿真结果分析第37-39页
     ·缸径误差对开启过程的影响第39-40页
     ·接力器内泄漏对开启过程的影响第40-41页
   ·筒阀关闭过程仿真分析第41-45页
     ·仿真结果分析第41-43页
     ·缸径误差对关闭过程的影响第43-44页
     ·接力器内泄漏对关闭过程的影响第44-45页
   ·机组飞逸紧急关闭过程仿真分析第45-52页
     ·仿真结果分析第45-46页
     ·下拉力对机组飞逸紧急关闭过程的影响第46-48页
     ·倾覆力矩对机组飞逸紧急关闭过程的影响第48-50页
     ·缸径误差对机组飞逸紧急关闭过程的影响第50-51页
     ·接力器内泄漏对机组飞逸紧急关闭过程的影响第51-52页
   ·本章小结第52-54页
第五章 水轮机筒阀电液控制系统试验研究第54-61页
   ·引言第54页
   ·水轮机筒阀电液控制系统组成第54-56页
     ·液压系统组成第54-55页
     ·机械结构部分的组成第55页
     ·电气系统组成第55-56页
   ·筒阀试验研究第56-59页
     ·同步控制和速度控制试验第56-59页
     ·整体性能试验第59页
   ·本章小结第59-61页
第六章 结论与展望第61-63页
   ·结论第61-62页
   ·工作展望第62-63页
参考文献第63-67页
参加科研情况和发表论文说明第67-68页
致谢第68页

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