天津港散装危险化学品事故风险评估及应急反应策略
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·散装化学品船概述 | 第9-11页 |
| ·散化储存和运输现状 | 第9-10页 |
| ·散化事故概况 | 第10页 |
| ·散化事故的相关公约和法规 | 第10-11页 |
| ·散化事故分析的意义 | 第11-12页 |
| ·本文的主要内容与工作 | 第12-14页 |
| 第2章 天津港海区水域情况分析 | 第14-26页 |
| ·天津港海区自然情况 | 第14-16页 |
| ·气象 | 第14-15页 |
| ·水文 | 第15-16页 |
| ·泥沙淤积 | 第16页 |
| ·天津港海域环境敏感区 | 第16-22页 |
| ·环境敏感区区划 | 第16-20页 |
| ·敏感区和资源保护的优先次序 | 第20-21页 |
| ·敏感区类型及其对污染的敏感情况 | 第21-22页 |
| ·天津港交通情况 | 第22-24页 |
| ·天津港主航道概况 | 第24-26页 |
| ·主航道沿革 | 第24页 |
| ·现主航道通航条件 | 第24-26页 |
| 第3章 化学品污染的行为分析及危害 | 第26-39页 |
| ·散装化学品污染的特性及分类 | 第26-27页 |
| ·船运散装液体化学品溢漏扩散形式 | 第27-33页 |
| ·强挥发性类液体化学品 | 第28-30页 |
| ·比重小且不溶于水的液体化学品 | 第30-32页 |
| ·易溶于水的液体化学品 | 第32页 |
| ·比重大且不溶于水的液体化学品 | 第32-33页 |
| ·与空气和水反应类液体化学品 | 第33页 |
| ·散装化学品污染的危害 | 第33-39页 |
| ·散装化学品的危害特性分析 | 第33-36页 |
| ·散装化学品入水后的损害影响分析 | 第36-39页 |
| 第4章 天津港散化事故风险评估指标体系 | 第39-59页 |
| ·指标体系的建立 | 第39-42页 |
| ·层次分析法介绍 | 第39-40页 |
| ·指标体系的层次划分 | 第40-42页 |
| ·因素集和评语集的确定 | 第42页 |
| ·因素集的建立 | 第42页 |
| ·评语集的建立 | 第42页 |
| ·确定评估指标隶属度 | 第42-53页 |
| ·船舶状况 | 第43-46页 |
| ·港区环境 | 第46-49页 |
| ·人为因素 | 第49-52页 |
| ·组织管理 | 第52-53页 |
| ·评估指标的权重分配 | 第53-59页 |
| ·确定权重的方法 | 第53-55页 |
| ·评估指标权重计算 | 第55-59页 |
| 第5章 天津港散化事故风险综合评估 | 第59-66页 |
| ·模糊综合评估模型 | 第59-61页 |
| ·模糊综合评估的选择依据 | 第59页 |
| ·多级模糊综合评估模型 | 第59-60页 |
| ·事故风险的模糊综合评估 | 第60-61页 |
| ·模型的计算机实现 | 第61-66页 |
| ·编程语言简介 | 第61-62页 |
| ·软件展示 | 第62-66页 |
| 第6章 天津港散化事故应急反应策略 | 第66-69页 |
| ·建立重大事故应急反应的法规体系 | 第66-67页 |
| ·建立散化事故应急反应指挥协调机制 | 第67页 |
| ·提高事故应急反应能力 | 第67-68页 |
| ·研发应急反应辅助决策系统 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
