汽车轮毂跳动量测量方法的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-10页 |
| ·课题的提出和意义 | 第7页 |
| ·国内外研究现状和水平 | 第7-8页 |
| ·本课题的主要内容及技术指标 | 第8页 |
| ·轮毂跳动量的测量原理 | 第8-10页 |
| 第二章 轮毂跳动量的检测方案论证及原理 | 第10-32页 |
| ·轮毂跳动量测量技术方案的论证 | 第10-14页 |
| ·光栅检测系统的基本原理 | 第14-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 跳动量检测系统硬件设计 | 第32-57页 |
| ·跳动量检测系统硬件框图 | 第32页 |
| ·光栅传感器的选型 | 第32-33页 |
| ·信号处理电路设计 | 第33-38页 |
| ·CPLD信号处理电路设计 | 第38-48页 |
| ·单片机信号处理电路设计 | 第48-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第四章 跳动量检测系统软件设计 | 第57-63页 |
| ·程序中函数定义及声明 | 第57-58页 |
| ·主程序模块 | 第58-59页 |
| ·数据采集处理模块 | 第59页 |
| ·数据显示模块 | 第59-60页 |
| ·键盘管理模块 | 第60-62页 |
| ·串口通信模块 | 第62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 系统调试和分析 | 第63-70页 |
| ·系统调试过程及步骤 | 第63-64页 |
| ·实验结果及说明 | 第64-66页 |
| ·硬件电路调试结果及说明 | 第66-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第六章 总结与展望 | 第70-71页 |
| ·论文完成的主要工作 | 第70页 |
| ·设计的改进及完善 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 附录 | 第74-79页 |
