基于CAN总线电子节气门控制系统的设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·电子节气门的应用背景 | 第9-10页 |
| ·电子节气门国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·电子节气门存在的问题及未来的发展趋势 | 第11-13页 |
| ·本课题主要的研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 电子节气门控制策略分析 | 第14-24页 |
| ·电子节气门控制策略现状分析 | 第14页 |
| ·发动机节气门控制理论 | 第14-15页 |
| ·电子节气门系统非线性分析 | 第15-17页 |
| ·齿轮减速机构及齿隙非线性 | 第15-16页 |
| ·节气门复位弹簧及其非线性 | 第16页 |
| ·节气门阀片运动中的非线性 | 第16-17页 |
| ·节气门体非线性分析 | 第17页 |
| ·电子节气门控制策略 | 第17-24页 |
| ·经典PID控制 | 第18-19页 |
| ·模糊控制 | 第19页 |
| ·模糊PID复合控制 | 第19-21页 |
| ·电子节气门模糊控制器的设计 | 第21-24页 |
| 第3章 电子节气门控制系统的硬件设计 | 第24-31页 |
| ·基于CAN总线整车控制系统简介 | 第24-25页 |
| ·硬件控制系统和接口电路设计 | 第25-31页 |
| ·控制系统设计 | 第25页 |
| ·控制系统结构 | 第25-26页 |
| ·CAN接口电路设计 | 第26-28页 |
| ·节气门传感器位置A/D转换电路设计 | 第28页 |
| ·油门位置传感器A/D转换电路设计 | 第28-29页 |
| ·驱动电路设计 | 第29-31页 |
| 第4章 电子节气门控制系统的软件设计 | 第31-42页 |
| ·主程序介绍 | 第32页 |
| ·数据采样程序 | 第32-33页 |
| ·CAN接收、发送数据程序 | 第33-39页 |
| ·PID控制器子程序 | 第39页 |
| ·模糊智能PID控制算法 | 第39-40页 |
| ·系统的抗干扰设计 | 第40-42页 |
| 第5章 电子节气门系统的数学模型与仿真 | 第42-47页 |
| ·PID控制系统仿真 | 第42-44页 |
| ·模糊控制系统仿真 | 第44-45页 |
| ·模糊PID复合控制系统仿真 | 第45-47页 |
| 第6章 结论与展望 | 第47-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第53页 |
