| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-43页 |
| ·水泥混凝土路面破坏机理研究 | 第13-35页 |
| ·水泥混凝土路面病害的分类及其成因 | 第14-16页 |
| ·路面结构力学计算模型 | 第16-18页 |
| ·水泥混凝土路面开裂机理的研究进展 | 第18-21页 |
| ·水泥混凝土路面脱空及其修补技术的研究进展 | 第21-30页 |
| ·水泥混凝土路面填缝材料的研究进展 | 第30-35页 |
| ·船桥撞击问题的研究 | 第35-40页 |
| ·船桥撞击的设计理论 | 第35-37页 |
| ·船桥撞击的研究现状 | 第37-40页 |
| ·本论文的主要研究内容 | 第40-43页 |
| 第二章 水泥混凝土路面的灌浆新材料及其脱空灌浆后的冲击弯沉问题 | 第43-69页 |
| ·可控早强低强度微膨胀高流动度灌浆材料的研究 | 第43-51页 |
| ·原材料 | 第43-44页 |
| ·灌浆材料的配制 | 第44-47页 |
| ·最终的配合比确定 | 第47-48页 |
| ·灌浆材料的性能测试 | 第48-50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| ·路基沉降引起路面弯沉的理论分析 | 第51-55页 |
| ·冲击载荷下水泥混凝土路面板脱空灌浆后弯沉的三维有限元分析 | 第55-69页 |
| ·混凝土路面结构分析的有限元模型及其参数 | 第56-57页 |
| ·有限元分析计算结果 | 第57-69页 |
| 第三章 水泥混凝土路面层间接触对路面力学响应的影响 | 第69-99页 |
| ·水泥混凝土路面层间接触的有限元模型 | 第69-71页 |
| ·模型几何尺寸及各结构层材料参数 | 第69页 |
| ·行车荷载 | 第69-70页 |
| ·接触的设置 | 第70页 |
| ·单元类型的选择 | 第70-71页 |
| ·边界条件 | 第71页 |
| ·网格划分 | 第71页 |
| ·行车荷载作用下层间作用对路面力学性能的影响 | 第71-85页 |
| ·竖向荷载作用下不同层间接触状态的力学响应比较 | 第72-77页 |
| ·竖向荷载和水平荷载联合作用下不同层间接触状态的力学响应 | 第77-80页 |
| ·超载时层间作用对路面力学性能的影响 | 第80-84页 |
| ·小结 | 第84-85页 |
| ·水泥混凝土路面层间作用对路面断裂力学性能影响 | 第85-97页 |
| ·层间作用对路面早期收缩变形的力学响应影响分析 | 第85-90页 |
| ·路面早期裂缝形成过程 | 第90-92页 |
| ·行车荷载作用下初始裂纹扩展机理 | 第92-97页 |
| ·水泥混凝土路面裂缝扩展防裂措施 | 第97页 |
| ·本章小结 | 第97-99页 |
| 第四章 嵌缝材料对水泥砼路面力学性能的影响 | 第99-120页 |
| ·引言 | 第99页 |
| ·行车荷载 | 第99-103页 |
| ·荷载类型 | 第99-100页 |
| ·轮胎与路面的接地压强和接地形状 | 第100-101页 |
| ·荷载位置 | 第101-102页 |
| ·行车荷载摩擦系数的确定 | 第102-103页 |
| ·车辆超载 | 第103页 |
| ·沥青砼接缝路面有限元模型 | 第103-107页 |
| ·模型几何尺寸及各结构层材料参数 | 第103-104页 |
| ·有限元模型 | 第104-106页 |
| ·沥青材料参数以及本构模型的确定 | 第106-107页 |
| ·行车载荷作用下沥青砼接缝路面计算结果 | 第107-114页 |
| ·密封橡胶材料嵌缝混凝土路面性能分析 | 第114-119页 |
| ·长效耐久密封橡胶材料及本构模型的确定 | 第114-116页 |
| ·有限元模型 | 第116页 |
| ·计算结果分析 | 第116-119页 |
| ·结论 | 第119-120页 |
| 第五章 船桥撞击问题研究 | 第120-137页 |
| ·引言 | 第120-122页 |
| ·船桥碰撞常用研究方法 | 第122-124页 |
| ·实验研究法 | 第122页 |
| ·简化解析法 | 第122-123页 |
| ·经验公式法确定船桥撞击力 | 第123-124页 |
| ·数值模拟方法 | 第124页 |
| ·钢丝绳圈的力学模型 | 第124-128页 |
| ·船桥碰撞仿真计算方法 | 第128-130页 |
| ·船桥碰撞问题动力方程及其求解 | 第128页 |
| ·接触—碰撞界面算法 | 第128-129页 |
| ·材料的应变率敏感性 | 第129页 |
| ·摩擦力的计算 | 第129-130页 |
| ·湛江海湾大桥主桥桥墩船撞击仿真分析 | 第130-136页 |
| ·结论 | 第136-137页 |
| 第六章 结论与展望 | 第137-140页 |
| 参考文献 | 第140-149页 |
| 致谢 | 第149-150页 |
| 攻读博士学位期间取得的科研成果 | 第150-151页 |
