高速公路螺旋型小半径曲线隧道线形与照明安全研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·课题的提出及意义 | 第9-10页 |
| ·线形安全国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·隧道照明与安全的国内外研究现状 | 第14-17页 |
| ·本文的主要内容 | 第17-19页 |
| 第二章 螺旋隧道安全线形参数研究 | 第19-30页 |
| ·隧道线形设计概述 | 第19-20页 |
| ·线形的主要形式与交通安全 | 第20-22页 |
| ·基于汽车动力学的线形安全考虑 | 第22-25页 |
| ·基于视距影响的线形安全考虑 | 第25-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 线形方案的安全性比较 | 第30-47页 |
| ·路线方案的提出 | 第30-34页 |
| ·人车路系统仿真模型的建立 | 第34-39页 |
| ·基于仿真的各路线方案行车安全研究 | 第39-46页 |
| ·路线方案的选择 | 第46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 螺旋隧道安全照明设计 | 第47-67页 |
| ·隧道照明设计所考虑的因素 | 第47-48页 |
| ·隧道入口段照明安全设计 | 第48-53页 |
| ·隧道安全照明曲线 | 第53-55页 |
| ·不同时间下洞口的照度仿真 | 第55-58页 |
| ·烟雾浓度与照明安全 | 第58-65页 |
| ·对洞内人工照明的要求 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·主要研究结论 | 第67-68页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 附录A（攻读硕士学位期间发表学术论文情况） | 第73页 |
| 附录B（攻读学位期间参与课题目录） | 第73-74页 |
| 附表 | 第74-80页 |
