基于改进蚁群算法的露天矿运输系统优化研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| ·本文研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外相关研究现状 | 第11-18页 |
| ·露天矿运输系统研究现状 | 第11-17页 |
| ·蚁群算法的研究现状 | 第17-18页 |
| ·主要研究内容 | 第18-20页 |
| 2 露天矿运输系统优化的理论基础 | 第20-33页 |
| ·露天矿运输系统理论 | 第20-22页 |
| ·露天矿运输系统概述 | 第20-22页 |
| ·露天矿运输系统分类 | 第22页 |
| ·露天矿运输系统优化 | 第22-33页 |
| ·露天矿运输系统优化概述 | 第23页 |
| ·露天矿运输系统优化原则及考虑因素 | 第23-24页 |
| ·常见的露天矿运输优化问题 | 第24-28页 |
| ·最优路径的求解方法 | 第28-33页 |
| 3 基本蚁群算法 | 第33-41页 |
| ·旅行商问题 | 第33页 |
| ·蚁群算法的基本原理 | 第33-34页 |
| ·基本蚁群算法的数学模型 | 第34-35页 |
| ·基本蚁群算法的实现步骤 | 第35-37页 |
| ·基本蚁群算法的参数特性 | 第37-39页 |
| ·数值实验与分析 | 第39-40页 |
| ·基本蚁群算法的优点与不足 | 第40-41页 |
| 4 改进的蚁群算法 | 第41-47页 |
| ·最大最小蚂蚁系统 | 第41-42页 |
| ·最大最小蚂蚁系统 | 第41-42页 |
| ·改进MMAS 算法 | 第42-47页 |
| ·算法的改进 | 第42-43页 |
| ·算法框架 | 第43-44页 |
| ·数值试验与分析 | 第44-47页 |
| 5 露天矿运输系统的网络模型 | 第47-61页 |
| ·露天矿运输系统描述 | 第47-48页 |
| ·露天矿运输系统网络模型的建立 | 第48-52页 |
| ·运输系统网络的组成和描述 | 第48-49页 |
| ·运输系统网络图节点的选取 | 第49页 |
| ·运输系统网络图弧权值的确立 | 第49-50页 |
| ·运输系统网络的生成 | 第50-52页 |
| ·露天矿运输系统网络模型的实现 | 第52-61页 |
| ·运输系统网络的数据库设计 | 第52-53页 |
| ·运输系统网络数据的操作 | 第53-61页 |
| 6 改进蚁群算法在露天矿运输系统优化中的实现 | 第61-71页 |
| ·实例概况 | 第61-63页 |
| ·运输系统网络模型构建 | 第63-66页 |
| ·改进蚁群算法求解运输系统最优路径算法步骤 | 第66页 |
| ·最优路径的实现 | 第66-71页 |
| 7 结论与展望 | 第71-73页 |
| ·结论 | 第71-72页 |
| ·展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 作者简历 | 第76-77页 |
| 学术论文数据集 | 第77-78页 |
