巨型框架减振结构的隔震支座参数优化及弹塑性地震响应分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-21页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·结构巨型化的提出 | 第13-14页 |
| ·巨型框架结构体系研究现状以及发展趋势 | 第14-15页 |
| ·影响巨型框架结构受力性能的因数 | 第15页 |
| ·被动控制概述 | 第15-18页 |
| ·基底隔震 | 第15-16页 |
| ·吸能减震（调谐减震控制体系） | 第16-17页 |
| ·耗能减震 | 第17-18页 |
| ·巨型框架减振结构的工作原理 | 第18页 |
| ·巨型框架减振结构相对于其他减振结构的优越性 | 第18-19页 |
| ·有限元法的基本思想 | 第19页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 隔震装置的力学性能 | 第21-28页 |
| ·隔震结构的基本构成 | 第21页 |
| ·隔震装置分类 | 第21-25页 |
| ·隔震支座的基本性能 | 第22-23页 |
| ·阻尼器的基本性能 | 第23-25页 |
| ·隔震支座的力学性能及数值模型 | 第25页 |
| ·铅芯橡胶支座的力学性能及数值模拟 | 第25-28页 |
| ·铅芯橡胶支座的水平特性 | 第25-26页 |
| ·铅芯橡胶支座的恢复力模型 | 第26-27页 |
| ·铅芯橡胶支座在 SAP2000 的数值模拟 | 第27-28页 |
| 第三章 巨型框架减振结构的动力分析方法 | 第28-42页 |
| ·减振体系的动力方程 | 第28-30页 |
| ·巨型框架减振结构的模态分析 | 第30-32页 |
| ·巨型减振结构的非线性动力时程分析 | 第32-42页 |
| ·非线性类型 | 第32页 |
| ·结构动力方程求解方法 | 第32-42页 |
| 第四章 巨型框架结构减振研究 | 第42-62页 |
| ·计算模型基本数据 | 第42-43页 |
| ·参数取值 | 第43-46页 |
| ·钢筋混凝土 | 第43-44页 |
| ·荷载 | 第44页 |
| ·建模的基本要求 | 第44-45页 |
| ·地震波的选择 | 第45-46页 |
| ·隔震垫参数对减振效果的影响 | 第46-50页 |
| ·刚度比对减振效果的影响 | 第46-48页 |
| ·阻尼比对减振效果的影响 | 第48-50页 |
| ·地震作用下抗震结构与减振结构对比 | 第50-56页 |
| ·结构动力特性对比 | 第50页 |
| ·结构地震响应对比 | 第50-56页 |
| ·脉动风作用下抗震结构与减振结构对比 | 第56-62页 |
| ·风速时程与风压时程的模拟 | 第56-59页 |
| ·结构风振反应对比 | 第59-62页 |
| 第五章 结论与展望 | 第62-64页 |
| ·结论 | 第62页 |
| ·有待进一步解决的问题 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
