立交隧道近接施工对既有隧道力学特性的影响研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-23页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·工程背景及意义 | 第9-10页 |
| ·学术背景及意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-21页 |
| ·立交隧道工程实践 | 第10-12页 |
| ·立交隧道的近接度划分的研究现状 | 第12-13页 |
| ·立交隧道施工力学研究方法 | 第13-17页 |
| ·单一圆形洞室的一般力学原理 | 第17-21页 |
| ·本文研究的主要内容及技术路线 | 第21-23页 |
| ·研究内容 | 第21-22页 |
| ·技术路线 | 第22-23页 |
| 2 地下立交隧道相似模型试验方案设计及试验过程 | 第23-41页 |
| ·相似定理 | 第23-26页 |
| ·相似第一定理 | 第23-25页 |
| ·相似第二定理 | 第25-26页 |
| ·相似第三定理 | 第26页 |
| ·依托工程概况 | 第26-28页 |
| ·模型试验装置介绍 | 第28-32页 |
| ·综合试验系统与内加载系统 | 第28-31页 |
| ·外加载系统 | 第31-32页 |
| ·相似材料及参数确定 | 第32-36页 |
| ·几何相似常数及衬砌相似材料确定 | 第32-33页 |
| ·围岩相似材料选取及应力相似常数确定 | 第33-36页 |
| ·量测系统及原始地应力场设计 | 第36-39页 |
| ·量测系统及测点布置 | 第36-37页 |
| ·模型箱边界荷载设计 | 第37页 |
| ·加载与开挖模拟步骤设计 | 第37-39页 |
| ·模型试验过程 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 3 地下立交近接施工对既有隧道影响的试验结果分析 | 第41-55页 |
| ·围岩内部位移分析 | 第41-45页 |
| ·既有隧道1-1 断面分析 | 第42-43页 |
| ·既有隧道2-2 断面分析 | 第43-45页 |
| ·支护结构内力分析 | 第45-49页 |
| ·既有隧道1-1 断面分析 | 第46-47页 |
| ·既有隧道2-2 断面分析 | 第47-49页 |
| ·围岩应力分析 | 第49-52页 |
| ·既有隧道1-1 断面分析 | 第49-50页 |
| ·既有隧道2-2 断面分析 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-55页 |
| 4 地下立交近接施工对既有隧道影响的三维数值模拟 | 第55-87页 |
| ·计算基本理论 | 第55-59页 |
| ·有限元法基本理论 | 第55-56页 |
| ·本构模型的选择 | 第56-59页 |
| ·三维有限元模型的建立 | 第59-61页 |
| ·模型边界处理及单元选择 | 第59-60页 |
| ·开挖工序确定 | 第60-61页 |
| ·计算参数选取 | 第61页 |
| ·结果分析 | 第61-80页 |
| ·位移变化分析 | 第61-68页 |
| ·支护结构内力变化分析 | 第68-75页 |
| ·围岩应力变化分析 | 第75-80页 |
| ·数值计算结果与试验结果的对比分析 | 第80-86页 |
| ·围岩内部相对位移变化对比分析 | 第80-82页 |
| ·支护结构内力变化对比分析 | 第82-84页 |
| ·围岩应力变化对比分析 | 第84-86页 |
| ·本章小结 | 第86-87页 |
| 5 地下立交隧道净距对既有隧道力学效应的影响 | 第87-121页 |
| ·概述 | 第87页 |
| ·三维有限元模型的建立 | 第87-88页 |
| ·模型边界处理及单元选择 | 第87-88页 |
| ·开挖工序确定 | 第88页 |
| ·计算参数选取 | 第88页 |
| ·计算结果对比分析 | 第88-119页 |
| ·围岩应力变化对比分析 | 第88-93页 |
| ·位移变化对比分析 | 第93-101页 |
| ·支护结构内力变化对比分析 | 第101-115页 |
| ·塑性区对比分析 | 第115-119页 |
| ·本章小结 | 第119-121页 |
| 6 结论与展望 | 第121-123页 |
| ·研究成果与结论 | 第121-122页 |
| ·对后续工作的建议 | 第122-123页 |
| 致谢 | 第123-125页 |
| 参考文献 | 第125-129页 |
| 附录 | 第129页 |
| A 作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第129页 |
| B 作者在攻读学位期间参与的科研项目 | 第129页 |
