| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-34页 |
| ·课题研究背景与意义 | 第14-15页 |
| ·涵洞工程及减荷技术概述 | 第15-19页 |
| ·涵洞分类 | 第15-17页 |
| ·EPS板减荷技术 | 第17-19页 |
| ·课题研究现状评述 | 第19-32页 |
| ·涵洞土压力研究现状与评述 | 第19-22页 |
| ·涵洞减荷技术研究现状评述 | 第22-26页 |
| ·涵洞土压力计算方法 | 第26-32页 |
| ·本文研究内容 | 第32-34页 |
| 第二章 EPS板压缩性能研究 | 第34-52页 |
| ·EPS板简介 | 第34-37页 |
| ·EPS板生产过程 | 第35页 |
| ·EPS板微结构特征 | 第35-36页 |
| ·EPS板基本性质 | 第36-37页 |
| ·EPS板在岩土工程中的应用 | 第37-40页 |
| ·轻质填料 | 第37-38页 |
| ·可压缩性 | 第38-39页 |
| ·保温隔热性能 | 第39页 |
| ·结构隔振 | 第39-40页 |
| ·EPS板压缩性能试验 | 第40-51页 |
| ·试验目的 | 第40-41页 |
| ·试验主要内容 | 第41页 |
| ·EPS试样制作 | 第41-43页 |
| ·EPS压缩模量与强度定义 | 第43-44页 |
| ·常规三轴压缩试验 | 第44-47页 |
| ·蠕变和松弛试验 | 第47-48页 |
| ·EPS单轴压缩试验 | 第48-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 第三章 涵洞EPS板减荷技术工程应用 | 第52-69页 |
| ·K45+015涵洞工程概况 | 第52页 |
| ·EPS板与盖板涵设计 | 第52-56页 |
| ·EPS板密度与厚度的确定 | 第52-54页 |
| ·减荷涵顶垂直土压力计算 | 第54页 |
| ·盖板涵结构设计 | 第54-55页 |
| ·涵洞优化前后工程造价对比 | 第55-56页 |
| ·测试内容及仪器埋设 | 第56-61页 |
| ·主要测试内容 | 第56页 |
| ·土压力传感器选择及埋设 | 第56-58页 |
| ·压缩标制作及埋设 | 第58-59页 |
| ·EPS板铺设及填土过程 | 第59-61页 |
| ·测试结果及分析 | 第61-68页 |
| ·涵顶测试结果及分析 | 第61-66页 |
| ·涵侧测试结果及分析 | 第66-68页 |
| ·小结 | 第68-69页 |
| 第四章 涵洞有限元模型及土工试验数值模拟 | 第69-92页 |
| ·岩土工程有限元概述 | 第69-70页 |
| ·公路涵洞三维受力特性 | 第70-71页 |
| ·涵洞有限元几何模型 | 第71-74页 |
| ·有限元模型方案 | 第71页 |
| ·有限元几何模型 | 第71-74页 |
| ·填土分层施工模拟 | 第74-75页 |
| ·涵洞有限元材料模型 | 第75-82页 |
| ·土的Drucker-Prager Cap模型 | 第76-79页 |
| ·泡沫Crushable Foam模型 | 第79-82页 |
| ·土工试验有限元模拟 | 第82-90页 |
| ·Drucker-Prager Cap模型土工试验模拟 | 第84-87页 |
| ·Crushable Foam模型土工试验模拟 | 第87-90页 |
| ·有限元材料参数确定 | 第90-91页 |
| ·Drucker-Prager Cap模型压缩模量定义 | 第90页 |
| ·有限元材料参数 | 第90-91页 |
| ·模型参数分析 | 第91页 |
| ·小结 | 第91-92页 |
| 第五章 常规填土涵洞土压力数值模拟研究 | 第92-116页 |
| ·涵洞土压力受力机理二维有限元分析 | 第92-100页 |
| ·土体沉降及涵洞土压力分布规律 | 第92-93页 |
| ·涵顶填土沉降与垂直土压力分布 | 第93-95页 |
| ·土柱剪应力与剪应变 | 第95-97页 |
| ·涵顶各高度土层应力与变形 | 第97-99页 |
| ·涵侧土压力分布 | 第99页 |
| ·涵土相互作用规律总结 | 第99-100页 |
| ·涵洞土压力二维有限元参数分析 | 第100-107页 |
| ·涵洞结构尺寸影响 | 第100-102页 |
| ·强度参数c、φ影响 | 第102-104页 |
| ·填土模量影响 | 第104-105页 |
| ·涵侧填土压缩模量影响 | 第105-106页 |
| ·地基压缩模量影响 | 第106-107页 |
| ·常规填土涵洞三维有限元分析 | 第107-114页 |
| ·路堤沉降规律 | 第107-109页 |
| ·路堤及涵洞受力规律 | 第109-113页 |
| ·非基岩地基涵洞沉降分析 | 第113-114页 |
| ·常规填土涵洞土压力建议值 | 第114-115页 |
| ·有限元结果与规范对比 | 第114-115页 |
| ·涵顶垂直土压力建议值 | 第115页 |
| ·小结 | 第115-116页 |
| 第六章 涵洞EPS板减荷技术数值模拟研究 | 第116-140页 |
| ·EPS板减荷机理二维有限元分析 | 第116-122页 |
| ·涵洞土压力及土体沉降规律 | 第116-117页 |
| ·涵顶填土沉降与垂直土压力分布 | 第117-119页 |
| ·土柱剪应力与剪应变 | 第119-120页 |
| ·涵顶各土层应力与变形 | 第120-121页 |
| ·涵侧土压力分布 | 第121-122页 |
| ·EPS板铺设宽度对土压力的影响 | 第122-125页 |
| ·涵顶土压力与EPS板宽度关系 | 第122-123页 |
| ·涵侧土压力与EPS板宽度关系 | 第123-124页 |
| ·涵顶满铺与净跨铺设EPS板减荷对比 | 第124-125页 |
| ·净跨铺设EPS板参数分析 | 第125-131页 |
| ·EPS板密度及厚度影响 | 第125-127页 |
| ·涵洞几何尺寸影响 | 第127-129页 |
| ·c、φ强度参数影响 | 第129-130页 |
| ·填土模量影响 | 第130-131页 |
| ·涵侧填土模量影响 | 第131页 |
| ·K45+015涵洞二维有限元分析 | 第131-134页 |
| ·材料参数 | 第131页 |
| ·有限元与实测结果对比 | 第131-134页 |
| ·EPS减荷三维有限元分析 | 第134-138页 |
| ·路堤沉降规律 | 第134-135页 |
| ·路堤及涵洞受力规律 | 第135-138页 |
| ·小结 | 第138-140页 |
| 第七章 涵洞减荷设计与施工技术研究 | 第140-150页 |
| ·减荷设计适用条件 | 第140-141页 |
| ·减荷最小填土高度 | 第140页 |
| ·EPS板密度及厚度确定 | 第140-141页 |
| ·EPS板减荷设计 | 第141-144页 |
| ·减荷有限元设计 | 第141页 |
| ·EPS板减荷设计系数法 | 第141-142页 |
| ·盖板涵结构设计 | 第142-144页 |
| ·减荷施工技术 | 第144-149页 |
| ·EPS板材分割 | 第144-145页 |
| ·施工荷载对EPS板影响 | 第145-148页 |
| ·填土施工过程 | 第148-149页 |
| ·减荷效果监测 | 第149页 |
| ·小结 | 第149-150页 |
| 第八章 结论与展望 | 第150-153页 |
| ·结论 | 第150-151页 |
| ·本文创新点 | 第151-152页 |
| ·展望 | 第152-153页 |
| 参考文献 | 第153-161页 |
| 攻读博士学位期间取得的学术成果 | 第161-162页 |
| 致谢 | 第162页 |