带式输送机压陷滚动阻力计算方法的研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 课题研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 课题研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 带式输送机压陷滚动阻力国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 主要研究内容和方法 | 第13-14页 |
| 第2章 Prony级数参数的求解 | 第14-36页 |
| 2.1 标准线性固体模型和广义Maxwell模型 | 第14-17页 |
| 2.1.1 Maxwell模型 | 第14-16页 |
| 2.1.2 标准线性固体模型 | 第16-17页 |
| 2.1.3 广义Maxwell模型 | 第17页 |
| 2.2 材料的模量与Prony级数参数的关系 | 第17-20页 |
| 2.3 基于遗传算法对Prony级数参数的求解 | 第20-36页 |
| 2.3.1 最优化问题的引入 | 第20页 |
| 2.3.2 遗传算法的设计 | 第20-22页 |
| 2.3.3 Prony级数参数的求解 | 第22-36页 |
| 第3章 一维模型压陷滚动阻力的计算 | 第36-48页 |
| 3.1 一维压陷滚动阻力模型的建立 | 第36-38页 |
| 3.1.1 一维模型的几何关系 | 第36-37页 |
| 3.1.2 一维模型的本构关系 | 第37页 |
| 3.1.3 一维模型的力平衡关系 | 第37-38页 |
| 3.2 压陷滚动阻力数学模型的建立 | 第38-42页 |
| 3.3 一维模型压陷滚动阻力的计算 | 第42-48页 |
| 3.3.1 采用3参数模型计算结果的分析 | 第42-44页 |
| 3.3.2 广义模型计算结果的分析 | 第44-46页 |
| 3.3.3 广义模型与3参数模型计算结果的对比 | 第46-48页 |
| 第4章 其他模型压陷滚动阻力的计算方法 | 第48-56页 |
| 4.1 Jonker模型压陷滚动阻力的计算 | 第48-49页 |
| 4.2 改进的Jonker模型压陷滚动阻力的计算 | 第49-52页 |
| 4.3 QC-N模型压陷滚动阻力的计算 | 第52-55页 |
| 4.4 各模型压陷滚动阻力计算结果的比较 | 第55-56页 |
| 第5章 槽形输送带压陷滚动阻力的计算 | 第56-62页 |
| 5.1 沿输送带宽度方向的载荷分布分析 | 第56-57页 |
| 5.2 总压陷滚动阻力的计算 | 第57-62页 |
| 5.2.1 Jonker模型的计算结果 | 第58页 |
| 5.2.2 一维模型的计算结果 | 第58页 |
| 5.2.3 QC-N模型的计算结果 | 第58-62页 |
| 第6章 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
