| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1. 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外相关研究文献综述 | 第10-14页 |
| 1.2.1 国外相关研究文献综述 | 第10页 |
| 1.2.2 国内相关研究文献综述 | 第10-13页 |
| 1.2.3 国内外相关研究评价 | 第13-14页 |
| 1.3 研究的主要内容和基本框架 | 第14-15页 |
| 1.4 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.5 创新点和不足之处 | 第16-17页 |
| 1.5.1 创新点 | 第16页 |
| 1.5.2 不足之处 | 第16-17页 |
| 2. 财务效益评价基本理论 | 第17-20页 |
| 2.1 财务效益评价基本概念及原则 | 第17-18页 |
| 2.1.1 财务效益评价基本概念 | 第17页 |
| 2.1.2 财务效益评价原则 | 第17-18页 |
| 2.2 财务效益评价理论基础 | 第18-20页 |
| 2.2.1 项目生命周期理论 | 第18页 |
| 2.2.2 信息不对称理论 | 第18页 |
| 2.2.3 委托代理理论 | 第18-19页 |
| 2.2.4 资金的时间价值理论 | 第19页 |
| 2.2.5 成本效益理论 | 第19-20页 |
| 3. F省S高速公路A路段项目案例分析 | 第20-47页 |
| 3.1 F省S高速公路A路段项目基本概况 | 第20页 |
| 3.2 项目总成本构成及计算分析 | 第20-24页 |
| 3.2.1 项目总成本构成 | 第20-21页 |
| 3.2.2 项目总成本计算 | 第21-24页 |
| 3.2.3 项目总成本占比分析 | 第24页 |
| 3.3 项目总收入构成及计算分析 | 第24-31页 |
| 3.3.1 项目总收入构成 | 第24-25页 |
| 3.3.2 项目总收入计算 | 第25-30页 |
| 3.3.3 项目总收入占比分析 | 第30-31页 |
| 3.4 财务分析 | 第31-38页 |
| 3.4.1 编制财务报表 | 第31页 |
| 3.4.2 判定参数取值确定 | 第31-32页 |
| 3.4.3 盈利能力分析 | 第32-34页 |
| 3.4.4 偿债能力分析 | 第34-37页 |
| 3.4.5 财务分析结论 | 第37-38页 |
| 3.5 财务评价指标及其主要影响因素实际值与预测值对比分析 | 第38-47页 |
| 3.5.1 财务评价指标实际值与预测值判定结果对比分析 | 第38页 |
| 3.5.2 收费收入实际值与预测值对比分析 | 第38-40页 |
| 3.5.3 交通量实际值与预测值对比分析 | 第40-44页 |
| 3.5.4 不同车道数方案工程成本对比分析 | 第44-45页 |
| 3.5.5 项目实际工程成本与项目概算投资对比分析 | 第45页 |
| 3.5.6 项目运营成本总额实际值与预测值对比分析 | 第45-47页 |
| 4. 总结与启示 | 第47-50页 |
| 4.1 总结 | 第47页 |
| 4.2 启示 | 第47-50页 |
| 附录1 收费收入计算相关参数 | 第50-51页 |
| 附录2 收费收入计算相关公式 | 第51-53页 |
| 附录3 项目借款还本付息表 | 第53-55页 |
| 附录4 项目资本金现金流量表 | 第55-57页 |
| 附录5 利润与利润分配表 | 第57-59页 |
| 附录6 项目资本金现金流量表(含土地收储资金) | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
