| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究的目的及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3 论文研究思路及研究方法 | 第17-19页 |
| 1.3.1 研究思路及主要内容 | 第17-19页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第19页 |
| 1.4 论文创新之处 | 第19-20页 |
| 第2章 山东交通职业学院教学综合楼工程项目运行环境分析 | 第20-28页 |
| 2.1 项目背景及建设必要性 | 第20-23页 |
| 2.1.1 建设单位简介 | 第20-21页 |
| 2.1.2 项目提出的背景 | 第21页 |
| 2.1.3 项目建设的必要性 | 第21-23页 |
| 2.2 建设地点及建设条件 | 第23-27页 |
| 2.2.1 山东交通职业学院地理位置及教学综合楼施工平面图 | 第23页 |
| 2.2.2 拟定楼址 | 第23页 |
| 2.2.3 建设条件 | 第23-26页 |
| 2.2.4 建设内容 | 第26-27页 |
| 2.3 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 山东交通职业学院教学综合楼工程项目的技术可行性分析 | 第28-42页 |
| 3.1 技术标准 | 第28-31页 |
| 3.1.1 立面设计 | 第28页 |
| 3.1.2 剖面设计 | 第28-29页 |
| 3.1.3 内部交通 | 第29页 |
| 3.1.4 装修设计 | 第29-31页 |
| 3.2 结构设计方案 | 第31-32页 |
| 3.2.1 总体施工策划 | 第31页 |
| 3.2.2 总体施工流向 | 第31页 |
| 3.2.3 施工顺序 | 第31-32页 |
| 3.3 配套工程 | 第32-37页 |
| 3.3.1 给排水系统 | 第32-33页 |
| 3.3.2 电气系统 | 第33-34页 |
| 3.3.3 暖通系统 | 第34页 |
| 3.3.4 消防系统 | 第34-35页 |
| 3.3.5 通讯系统 | 第35-37页 |
| 3.4 节能措施 | 第37-38页 |
| 3.4.1 依据 | 第37页 |
| 3.4.2 节能措施 | 第37-38页 |
| 3.5 环保防治措施 | 第38页 |
| 3.6 组织机构与劳动定员 | 第38-39页 |
| 3.6.1 项目建设期组织管理 | 第38-39页 |
| 3.6.2 项目运行期组织管理 | 第39页 |
| 3.7 项目实施的进度计划 | 第39-40页 |
| 3.7.1 相关说明 | 第39页 |
| 3.7.2 工期控制点 | 第39-40页 |
| 3.8 本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 山东交通职业学院教学综合楼工程项目经济可行性分析 | 第42-56页 |
| 4.1 项目投资估算与资金筹措 | 第42-45页 |
| 4.1.1 建设投资估算 | 第42-44页 |
| 4.1.2 资金筹措 | 第44-45页 |
| 4.2 项目财务分析 | 第45-49页 |
| 4.2.1 财务分析的依据 | 第45页 |
| 4.2.2 财务分析的范围 | 第45页 |
| 4.2.3 财务基础数据估算 | 第45-47页 |
| 4.2.4 编制财务报表 | 第47页 |
| 4.2.5 财务盈利能力分析 | 第47-49页 |
| 4.3 项目的国民经济评价 | 第49-51页 |
| 4.3.1 盈亏平衡分析 | 第49-50页 |
| 4.3.2 敏感性分析 | 第50-51页 |
| 4.4 项目的社会评价 | 第51-52页 |
| 4.5 项目的风险分析 | 第52-54页 |
| 4.6 本章小结 | 第54-56页 |
| 结论 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 附录 | 第60-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
