| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 选题背景和研究意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 核心概念与理论基础 | 第14-16页 |
| 1.3.1 核心概念 | 第14-15页 |
| 1.3.2 理论基础 | 第15-16页 |
| 1.4 研究方法与技术路线 | 第16-17页 |
| 1.5 论文的框架结构 | 第17-19页 |
| 第二章 我国军民融合产业的培育概况及案例典型性 | 第19-26页 |
| 2.1 我国培育军民融合产业的历史演变 | 第19-21页 |
| 2.1.1 计划经济时期 | 第19-20页 |
| 2.1.2 转轨经济时期 | 第20-21页 |
| 2.1.3 市场经济时期 | 第21页 |
| 2.2 用军民融合方式培育无人机产业的必要性 | 第21-22页 |
| 2.2.1 产业的经济规律 | 第21-22页 |
| 2.2.2 无人机产品的准公共性 | 第22页 |
| 2.2.3 资源稀缺性 | 第22页 |
| 2.3 我国军民融合无人机产业培育的特点 | 第22-24页 |
| 2.3.1 对国民经济的依赖性 | 第22-23页 |
| 2.3.2 对行政管理的依赖性 | 第23页 |
| 2.3.3 产业的可持续发展性 | 第23-24页 |
| 2.4 成都市培育军民融合无人机产业的典型性 | 第24-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 成都市政府培育军民融合无人机产业的案例描述 | 第26-35页 |
| 3.1 成都市军民融合无人机产业的发展历史 | 第26-29页 |
| 3.1.1 产业基础形成时期 | 第26-27页 |
| 3.1.2 军转民初步尝试时期 | 第27-28页 |
| 3.1.3 军转民快速发展时期 | 第28-29页 |
| 3.2 成都市政府培育军民融合无人机产业的举措 | 第29-32页 |
| 3.2.1 制定和推进相关政策 | 第29-30页 |
| 3.2.2 整合调配区域资源形成区域经济技术产业链 | 第30-31页 |
| 3.2.3 加强协调作用形成各方互动机制 | 第31-32页 |
| 3.3 成都市政府培育军民融合无人机产业效果 | 第32-33页 |
| 3.4 本章小结 | 第33-35页 |
| 第四章 成都市政府培育军民融合无人机产业的环境分析 | 第35-48页 |
| 4.1 成都市政府培育军民融合无人机产业的内部环境分析 | 第35-38页 |
| 4.1.1 成都市政府培育军民融合无人机产业的主要优势 | 第35-37页 |
| 4.1.2 成都市政府培育军民融合无人机产业的主要劣势 | 第37-38页 |
| 4.2 成都市政府培育军民融合无人机产业的外部环境分析 | 第38-41页 |
| 4.2.1 成都市政府培育军民融合无人机产业的主要机会 | 第38-40页 |
| 4.2.2 成都市政府培育军民融合无人机产业的主要威胁 | 第40-41页 |
| 4.3 成都市政府培育军民融合无人机产业环境因素影响分析 | 第41-47页 |
| 4.3.1 建立递阶层次结构 | 第42页 |
| 4.3.2 判断矩阵的构造和检验 | 第42-47页 |
| 4.3.3 成都市政府培育军民融合无人机产业环境因素分析结论 | 第47页 |
| 4.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 成都市政府培育军民融合无人机产业的策略分析 | 第48-52页 |
| 5.1 成都市政府培育军民融合无人机产业策略的基本思路 | 第48-49页 |
| 5.1.1 资源共享 | 第48-49页 |
| 5.1.2 两用技术研发以及民用技术“溢入” | 第49页 |
| 5.2 成都市政府培育军民融合无人机产业的具体策略 | 第49-51页 |
| 5.2.1 推进无人机产业军民技术共享 | 第49-50页 |
| 5.2.2 由政府建立以企业主导的新的产业培育模式 | 第50页 |
| 5.2.3 采用新的政府-企业商业模式 | 第50-51页 |
| 5.3 本章小结 | 第51-52页 |
| 第六章 案例启示 | 第52-57页 |
| 6.1 成都市政府培育军民融合无人机产业的经验 | 第52-53页 |
| 6.1.1 鼓励民营企业的参与积极性 | 第52页 |
| 6.1.2 放宽市场准入条件 | 第52-53页 |
| 6.1.3 政府现有管理体制改进 | 第53页 |
| 6.2 成都市政府培育军民融合无人机产业的启示 | 第53-56页 |
| 6.2.1 健全相关的法规政策 | 第54页 |
| 6.2.2 完善政府体制建设 | 第54-55页 |
| 6.2.3 推动无人机产业经济与地区经济的融合 | 第55页 |
| 6.2.4 加强企业在军民融合无人机产业中的作用 | 第55-56页 |
| 6.3 本章小结 | 第56-57页 |
| 第七章 总结与展望 | 第57-58页 |
| 7.1 主要观点总结 | 第57页 |
| 7.2 后续工作展望 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
