首页--交通运输论文--水路运输论文--各种船舶论文--军用舰艇(战舰)论文

舰载电子设备可靠性鉴定试验与评估

摘要第5-6页
Abstract第6页
1 绪论第12-16页
    1.1 引言第12页
    1.2 研究现状第12-14页
        1.2.1 国外研究现状第12-13页
        1.2.2 国内研究现状第13-14页
    1.3 存在的主要问题第14页
    1.4 本文主要研究内容第14-16页
2 可靠性综合评估方法第16-27页
    2.1 引言第16页
    2.2 Bayes可靠性综合评估关键技术第16-19页
        2.2.1 Bayes可靠性综合评估思路第16-18页
        2.2.2 Bayes可靠度综合评估关键技术第18-19页
    2.3 舰载电子设备可靠性综合评估方法第19-26页
        2.3.1 电子设备的可靠性分布类型第19页
        2.3.2 试验数据样本X的分布函数第19页
        2.3.3 试验数据的一致性检验第19-21页
        2.3.4 试验数据的融合第21-24页
        2.3.5 确定失效率λ的先验分布第24页
        2.3.6 验前分布中超参数的确定第24页
        2.3.7 可靠度置信下限的求取第24-25页
        2.3.8 后续试验量确定方法第25-26页
    2.4 本章小结第26-27页
3 可靠性综合试验剖面设计方法第27-36页
    3.1 引言第27页
    3.2 寿命剖面与任务剖面分析第27-32页
        3.2.1 寿命剖面分析第27-29页
        3.2.2 任务剖面分析第29-32页
    3.3 基于实测应力的综合环境试验剖面生成第32-34页
        3.3.1 环境剖面设计第32页
        3.3.2 主要环境因素及其影响分析第32-34页
        3.3.3 综合试验剖面合成第34页
    3.4 本章小结第34-36页
4 振动测量数据分析与归纳处理方法第36-46页
    4.1 引言第36页
    4.2 振动测量数据分析与归纳处理方案第36-38页
    4.3 数据编辑与确认第38-40页
        4.3.1 平稳性检验第38-39页
        4.3.2 周期性检验第39-40页
        4.3.3 正态性检验第40页
    4.4 分离性测量分析第40-42页
    4.5 功率谱密度及振动量级分析第42页
    4.6 振动数据归纳第42-45页
    4.7 本章小结第45-46页
5 可靠性鉴定试验方案设计第46-55页
    5.1 引言第46页
    5.2 试验方法第46-51页
        5.2.1 可靠性真值的确定第46-47页
        5.2.2 最低可接受值第47页
        5.2.3 试验条件及试件要求第47-48页
        5.2.4 试件数n的设计第48页
        5.2.5 试验总时间与接收判据的设计第48-51页
    5.3 故障判据及失效模式分析第51-54页
        5.3.1 故障判据第51-53页
        5.3.2 失效模式第53-54页
    5.4 本章小结第54-55页
6 某型舰载电子设备可靠性鉴定试验与评估第55-66页
    6.1 引言第55页
    6.2 可靠性初评第55-58页
        6.2.1 评估大纲第55页
        6.2.2 评估程序第55-56页
        6.2.3 评估对象分析第56页
        6.2.4 评估数据收集第56-57页
        6.2.5 评估步骤第57-58页
    6.3 振动环境应力测量与测量数据分析第58-63页
        6.3.1 应力测量方案制定第58-60页
        6.3.2 振动应力测量第60页
        6.3.3 振动测量数据分析与归纳处理第60-62页
        6.3.4 实测剖面生成结果及其分析第62-63页
    6.4 可靠性鉴定试验与评估第63-65页
        6.4.1 综合试验剖面第63-65页
        6.4.2 可靠性鉴定试验与评估第65页
    6.5 本章小结第65-66页
7 全文总结第66-67页
致谢第67-68页
参考文献第68-71页
附录A第71-73页
附录B第73-89页

论文共89页,点击 下载论文
上一篇:海洋平台升降传动装置的设计和分析
下一篇:全级配混凝土动态双轴压试验及其损伤本构模型研究