快递企业借壳上市路径及绩效研究--以顺丰控股借壳鼎泰新材为例
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第11-12页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第11页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容及方法 | 第12-14页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第13-14页 |
| 1.4 本文的创新点与不足 | 第14-15页 |
| 1.4.1 本文的创新点 | 第14页 |
| 1.4.2 本文的不足 | 第14-15页 |
| 第2章 相关理论基础与研究动态 | 第15-22页 |
| 2.1 借壳上市相关概念界定 | 第15-16页 |
| 2.1.1 并购与借壳上市 | 第15页 |
| 2.1.2 壳与壳公司 | 第15-16页 |
| 2.1.3 让壳方和借壳方 | 第16页 |
| 2.2 理论基础 | 第16-18页 |
| 2.2.1 协同理论 | 第16-17页 |
| 2.2.2 同伴效应理论 | 第17页 |
| 2.2.3 信息信号理论 | 第17页 |
| 2.2.4 财务管理目标理论 | 第17-18页 |
| 2.2.5 财务绩效评价理论 | 第18页 |
| 2.3 国内外研究动态 | 第18-22页 |
| 2.3.1 壳资源的特征 | 第18-19页 |
| 2.3.2 借壳上市动因研究 | 第19-20页 |
| 2.3.3 借壳上市财务绩效评价 | 第20页 |
| 2.3.4 文献评述 | 第20-22页 |
| 第3章 顺丰控股借壳上市动因及路径分析 | 第22-40页 |
| 3.1 交易背景概述 | 第22-24页 |
| 3.1.1 我国快递物流业现状 | 第22-23页 |
| 3.1.2 快递物流指标分析 | 第23-24页 |
| 3.2 交易双方简介 | 第24-26页 |
| 3.2.1 借壳方—顺丰控股 | 第24-25页 |
| 3.2.2 让壳方—鼎泰新材 | 第25-26页 |
| 3.3 借壳上市动因分析 | 第26-31页 |
| 3.3.1 借壳方动因 | 第26-30页 |
| 3.3.2 让壳方动因 | 第30-31页 |
| 3.4 借壳上市事件回顾 | 第31-33页 |
| 3.4.1 壳公司的选择 | 第31页 |
| 3.4.2 借壳上市主要交易过程 | 第31-32页 |
| 3.4.3 借壳方案的修改 | 第32-33页 |
| 3.4.4 顺丰控股借壳上市重大事件时间表 | 第33页 |
| 3.5 快递物流企业上市路径对比 | 第33-40页 |
| 3.5.1 上市路径时间对比 | 第34-35页 |
| 3.5.2 上市路径成本对比 | 第35-37页 |
| 3.5.3 上市后绩效对比 | 第37-40页 |
| 第4章 顺丰控股借壳上市绩效研究 | 第40-55页 |
| 4.1 短期市场反应 | 第40-44页 |
| 4.1.1 事件研究法的应用 | 第40-41页 |
| 4.1.2 市场反应分析 | 第41-44页 |
| 4.2 财务与非财务绩效研究 | 第44-54页 |
| 4.2.1 财务绩效纵向对比 | 第44-49页 |
| 4.2.2 同伴效应下财务绩效横向对比 | 第49-53页 |
| 4.2.3 非财务绩效对比 | 第53-54页 |
| 4.3 业绩承诺完成情况 | 第54-55页 |
| 第5章 结论与思考 | 第55-59页 |
| 5.1 结论 | 第55-56页 |
| 5.1.1 顺丰控股实现了其借壳动因 | 第55-56页 |
| 5.1.2 借壳上市对顺丰控股绩效产生了正效应 | 第56页 |
| 5.2 思考 | 第56-59页 |
| 5.2.1 量身定制适合自身的上市路线 | 第56-57页 |
| 5.2.2 顺丰控股上市后的公司治理 | 第57页 |
| 5.2.3 同伴效应对公司财务绩效的影响 | 第57-58页 |
| 5.2.4 借壳上市后续资源整合 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
