CRH3型动车组双丝焊工艺与接头显微组织性能研究
摘要 | 第1-3页 |
Abstract | 第3-6页 |
第一章 绪论 | 第6-27页 |
·选题背景及意义 | 第6-9页 |
·高速铁路的发展 | 第6-7页 |
·高速铁路客车轻量化的意义 | 第7-8页 |
·适合机车车辆使用的铝合金 | 第8-9页 |
·铝合金在机车车辆上的主要应用部位 | 第9页 |
·铝合金的优点及其用途 | 第9-16页 |
·铝及铝合金的物理化学性质 | 第11-12页 |
·6XXX系铝合金 | 第12页 |
·6005A合金的加工特性及性能 | 第12-13页 |
·我国铝合金的开发及应用 | 第13-14页 |
·铝合金的用途 | 第14-16页 |
·铝合金在机车车辆上的应用 | 第14页 |
·铝合金在建筑业中的应用 | 第14-15页 |
·铝合金在容器包装业中的应用 | 第15-16页 |
·铝合金在航空航天工业中的应用 | 第16页 |
·铝及铝合金焊接的介绍 | 第16-19页 |
·铝合金各种传统焊接方法的特点 | 第17-18页 |
·铝合金现有的焊接情况 | 第18-19页 |
·铝合金双丝焊研究应用现状 | 第19-24页 |
·双丝熔化极气体保护自动焊研究与应用现状 | 第20页 |
·多丝多弧焊新工艺及双丝焊概述 | 第20-23页 |
·高速双丝焊国内外研究、应用情况 | 第23-24页 |
·TANDEM焊接技术简介 | 第24-26页 |
·本论文研究的主要内容 | 第26-27页 |
第二章 实验材料、设备及方法 | 第27-32页 |
·实验材料 | 第27页 |
·实验设备 | 第27-29页 |
·实验方法 | 第29-31页 |
·X射线无损检测 | 第30页 |
·显微组织观察 | 第30页 |
·显微硬度测试 | 第30-31页 |
·拉伸性能测试 | 第31页 |
·SEM断口形貌分析 | 第31页 |
·SEM断口形貌分析 | 第31页 |
·本章小结 | 第31-32页 |
第三章 双丝焊焊接工艺研究 | 第32-38页 |
·单丝焊的工艺特点及熔滴过渡特点 | 第32-33页 |
·单丝焊工艺特点 | 第32-33页 |
·单丝焊的熔滴过渡及电弧行为特点 | 第33页 |
·双丝焊的工艺特点及熔滴过渡特点 | 第33-35页 |
·双丝焊工艺特点 | 第33页 |
·双丝焊的熔滴过渡及电弧行为特点 | 第33-35页 |
·单双丝焊实验工艺设计 | 第35-37页 |
·6005A-T6铝合金对接焊缝工艺试验研究 | 第35-37页 |
·本章小结 | 第37-38页 |
第四章 双丝焊焊接接头组织研究 | 第38-45页 |
·单、双丝焊焊接接头外观及无损探伤结果 | 第38-41页 |
·单、双丝焊焊接接头外观结果 | 第38-39页 |
·单、双丝焊焊接接头X射线无损探伤结果 | 第39-41页 |
·单双丝焊焊接接头的物相(XRD)分析 | 第41-42页 |
·单、双丝焊焊接接头显微组织分析 | 第42-43页 |
·本章小结 | 第43-45页 |
第五章 双丝焊焊接接头的性能研究 | 第45-49页 |
·单、双丝焊焊接接头维氏硬度测试 | 第45-46页 |
·单、双丝焊焊接接头弯曲性能测试 | 第46-47页 |
·单、双丝焊焊接接头拉伸强度测试 | 第47-48页 |
·焊接接头拉伸断口分析 | 第48页 |
·本章小结 | 第48-49页 |
第六章 结论 | 第49-50页 |
致谢 | 第50-51页 |
参考文献 | 第51-56页 |
攻读硕士学位期间研究成果 | 第56-57页 |