摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-18页 |
1.1 研究背景 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究与实践现状综述 | 第10-15页 |
1.2.1 国外研究与实践现状分析 | 第10-12页 |
1.2.2 国内研究与实践现状分析 | 第12-15页 |
1.3 研究目的和意义 | 第15页 |
1.4 研究内容与技术路线 | 第15-18页 |
1.4.1 论文主要研究内容 | 第15-17页 |
1.4.2 研究技术路线 | 第17-18页 |
第二章 快速路指路信息设置原则与方法 | 第18-26页 |
2.1 指路信息的定义 | 第18页 |
2.2 指路信息主要功能 | 第18-19页 |
2.3 指路信息类别分析 | 第19-20页 |
2.4 快速路指路标志的类型与设置要求 | 第20-22页 |
2.5 一般道路与普通快速路指路信息设置原则分析 | 第22-23页 |
2.6 单向五车道快速路指路信息设置问题分析 | 第23-24页 |
2.7 本章小结 | 第24-26页 |
第三章 单向五车道快速路指路信息设置关键问题分析 | 第26-45页 |
3.1 单向五车道快速路指路信息设置影响因素分析 | 第26-29页 |
3.2 单向五车道快速路指路信息量阈值计算 | 第29-34页 |
3.3 单向五车道快速路指路标志版面设计与设置形式问题分析 | 第34-40页 |
3.4 单向五车道快速路指路信息空间布局问题分析 | 第40-43页 |
3.5 特殊条件下单向五车道指路标志可视性问题分析 | 第43-44页 |
3.6 本章小结 | 第44-45页 |
第四章 单向五车道快速路指路信息优化设置研究 | 第45-53页 |
4.1 指路信息优化设置准备工作内容 | 第45页 |
4.2 单向五车道快速路指路信息选择优化 | 第45-48页 |
4.3 单向五车道快速路指路信息有效性优化 | 第48-50页 |
4.4 小间距单向五车道快速路指路信息设置问题分析 | 第50-52页 |
4.5 本章小结 | 第52-53页 |
第五章 实例分析 | 第53-59页 |
5.1 实例背景介绍 | 第53页 |
5.2 现状指路信息设置状况分析 | 第53-57页 |
5.2.1 指路信息传递有效性分析 | 第54-55页 |
5.2.2 指路信息量与表达情况分析 | 第55-57页 |
5.3 本文提出的优化建议 | 第57-58页 |
5.3.1 指路信息传递有效性优化建议 | 第57-58页 |
5.3.2 指路信息选择优化建议 | 第58页 |
5.4 优化效果仿真验证 | 第58页 |
5.5 本章小结 | 第58-59页 |
第六章 结论与展望 | 第59-61页 |
研究主要成果和结论 | 第59页 |
展望 | 第59-61页 |
致谢 | 第61-62页 |
参考文献 | 第62-66页 |
在学期间发表的论文及取得的科研成果 | 第66页 |