| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 齿面闪温与粘着磨损计算方法研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.1 齿面闪温计算方法研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.2 粘着磨损计算方法研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 课题来源及主要研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4 本章小结 | 第17-18页 |
| 第2章 渐开线直齿轮的齿面闪温模型 | 第18-38页 |
| 2.1 机械热变形理论概述 | 第18-20页 |
| 2.1.1 机械热变形计算方法 | 第18-19页 |
| 2.1.2 材料热膨胀系数 | 第19-20页 |
| 2.2 渐开线直齿轮的热变形 | 第20-25页 |
| 2.3 直齿轮齿面闪温模型 | 第25-31页 |
| 2.3.1 齿轮啮合分析 | 第26-28页 |
| 2.3.2 齿面接触温度 | 第28-29页 |
| 2.3.3 闪温引起的啮合刚度变化规律 | 第29-31页 |
| 2.4 齿面闪温计算 | 第31-37页 |
| 2.4.1 齿轮参数与工作参数 | 第31-32页 |
| 2.4.2 齿面闪温计算结果与验证 | 第32-34页 |
| 2.4.3 参数分析 | 第34-37页 |
| 2.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 考虑闪温效应的齿轮动力学模型 | 第38-49页 |
| 3.1 渐开线直齿轮系统的动力学模型 | 第39-41页 |
| 3.1.1 齿轮系统动力学建模方法 | 第39-40页 |
| 3.1.2 标准直齿圆柱齿轮系统分析模型 | 第40-41页 |
| 3.2 齿轮传动系统的动态激励 | 第41-44页 |
| 3.2.1 外部激励 | 第42页 |
| 3.2.2 刚度激励 | 第42-43页 |
| 3.2.3 误差激励 | 第43-44页 |
| 3.3 单自由度齿轮系统的间隙非线性振动模型 | 第44-48页 |
| 3.3.1 运动微分方程与无量纲化 | 第44-47页 |
| 3.3.2 考虑闪温效应的齿轮系统动力学模型 | 第47-48页 |
| 3.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 含齿面闪温的动力学方程耦合求解 | 第49-59页 |
| 4.1 渐开线直齿轮系统动力学方程求解 | 第49-52页 |
| 4.1.1 齿轮系统动力学方程求解方法 | 第49-50页 |
| 4.1.2 基于Runge-Kutta法的齿轮动力学方程求解 | 第50-52页 |
| 4.2 考虑闪温的齿轮动力学方程求解 | 第52-54页 |
| 4.2.1 闪温与动力学模型的周期耦合 | 第52-53页 |
| 4.2.2 动力学方程耦合求解方法 | 第53-54页 |
| 4.3 齿轮动力学计算结果分析 | 第54-56页 |
| 4.4 齿轮系统胶合承载能力 | 第56-58页 |
| 4.4.1 齿轮胶合承载能力判别 | 第56-57页 |
| 4.4.2 齿轮胶合承载能力评估 | 第57-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 考虑闪温的齿轮齿面粘着磨损数值计算 | 第59-69页 |
| 5.1 标准渐开线齿轮粘着磨损模型 | 第59-62页 |
| 5.1.1 Archard磨损模型 | 第59-60页 |
| 5.1.2 滑移距离 | 第60-61页 |
| 5.1.3 接触应力 | 第61页 |
| 5.1.4 磨损深度 | 第61-62页 |
| 5.2 准静态直齿轮齿面粘着磨损数值计算 | 第62-67页 |
| 5.2.1 齿形参数与工作参数 | 第63页 |
| 5.2.2 齿面粘着磨损计算结果与分析 | 第63-67页 |
| 5.3 考虑闪温效应的齿面粘着磨损数值计算 | 第67-68页 |
| 5.3.1 动态载荷下的齿面粘着磨损计算 | 第67页 |
| 5.3.2 考虑闪温与不考虑闪温的齿面磨损量比较分析 | 第67-68页 |
| 5.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 总结与展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 附录A (攻读学位期间学术论文发表及项目研究情况) | 第77页 |
