船舶优先权中的活扣法律问题研究
| 中文摘要 | 第5-7页 |
| abstract | 第7-8页 |
| 序言 | 第11-12页 |
| 一、船舶优先权活扣概述 | 第12-18页 |
| (一)船舶活扣的表现形式 | 第12-15页 |
| 1.国内的法律规定 | 第12-14页 |
| 2.国际公约的规定 | 第14-15页 |
| (二)船舶优先权活扣的含义及特征 | 第15-18页 |
| 1.船舶优先权活扣的含义 | 第15-16页 |
| 2.船舶优先权活扣的特征 | 第16-18页 |
| 二、船舶优先权活扣的适用条件问题 | 第18-23页 |
| (一)船舶优先权活扣的适用船舶的范围 | 第18-19页 |
| 1.活扣船舶的类型及当事船 | 第18-19页 |
| 2.活扣船舶营运范围与船籍 | 第19页 |
| (二)船舶优先权活扣适用主体资质的认定 | 第19-21页 |
| 1.船舶优先权人申请活扣船舶的正当性 | 第19-20页 |
| 2.船舶优先权人申请活扣船舶的期限 | 第20-21页 |
| (三)船舶优先权活扣适用担保的必要性 | 第21-23页 |
| 1.活扣船舶的反担保及担保 | 第21-22页 |
| 2.活扣船舶反担保的数额 | 第22-23页 |
| 三、船舶优先权活扣与死扣的比较分析 | 第23-28页 |
| (一)船舶优先权活扣与死扣船舶的程序差异 | 第23-24页 |
| (二)船舶优先权活扣与死扣适用条件的区别 | 第24-25页 |
| (三)船舶优先权活扣与死扣的管辖与担保不同 | 第25-26页 |
| 1.船舶优先权活扣与死扣的管辖冲突 | 第25-26页 |
| 2.船舶优先权活扣与死扣的强制担保问题 | 第26页 |
| (四)船舶优先权活扣与死扣的扣船效果相异 | 第26-28页 |
| 四、船舶优先权活扣制度的完善建议 | 第28-34页 |
| (一)限制活扣期间船舶的运营条件 | 第28-29页 |
| 1.船舶活扣期间的保险问题 | 第28-29页 |
| 2.活扣船舶的运营航线及期限 | 第29页 |
| (二)活扣制度下船舶优先权人权利的保护 | 第29-32页 |
| 1.船舶优先权人活扣船舶的自主选择权分析 | 第29-30页 |
| 2.船舶优先权人申请活扣船舶的反担保金问题 | 第30-31页 |
| 3.建立活扣船舶海上风险保险理赔项目 | 第31-32页 |
| (三)完善司法及相关行政机关对活扣船舶的监管 | 第32-34页 |
| 1.限制法官在船舶优先权活扣案件的自由裁量权 | 第32页 |
| 2.行政部门增进船舶登记制度 | 第32-33页 |
| 3.设立专门机构监控活扣船舶的状态 | 第33-34页 |
| 结语 | 第34-35页 |
| 参考文献 | 第35-38页 |
| 致谢 | 第38-39页 |
