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江西省都九高速公路砂土液化地基处理技术研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第10-18页
    1.1 问题的提出第10-11页
    1.2 国内外研究概况第11-16页
    1.3 主要研究内容第16-18页
第二章 依托工程不良地质和特殊土状况分析第18-34页
    2.1 工程概况第18-20页
    2.2 工程地质条件评价第20-23页
    2.3 不良地质与特殊性岩土体评价第23-31页
    2.4 特殊性岩土体的处理方案第31-32页
    2.5 小结第32-34页
第三章 预应力管桩法处理砂土液化地基技术研究第34-44页
    3.1 预应力管桩法承载机理分析第34-36页
    3.2 预应力管桩复合地基设计第36-39页
    3.3 预应力管桩施工工艺第39-41页
    3.4 单桩复合地基承载力测试结果第41-42页
    3.5 小结第42-44页
第四章 碎石桩法处理砂土液化地基技术研究第44-60页
    4.1 碎石桩复合地基的作用机理第44-46页
    4.2 碎石桩复合地基设计第46-51页
    4.3 碎石桩复合地基方案设计第51-53页
    4.4 碎石桩复合地基施工技术第53-59页
    4.5 小结第59-60页
第五章 砂土液化地基路段路基沉降观测及预测第60-76页
    5.1 软基路段路基沉降机理分析第60-61页
    5.2 路基沉降观测监控方案第61-63页
    5.3 路基沉降变形规律分析第63-66页
    5.4 砂土液化地基路段路基非线性沉降分析第66-74页
    5.5 小结第74-76页
结论与展望第76-78页
    主要结论第76-77页
    研究展望第77-78页
参考文献第78-83页
致谢第83-84页
附录A 攻读学位期间公开发表的论文目录第84-85页
附录B 攻读学位期间参加的科研项目第85页

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