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高速气体流量计校准系统研究

摘要第2-3页
Abstract第3页
1 绪论第10-16页
    1.1 研究背景第10页
    1.2 流量计校准方法比较与现状分析第10-14页
    1.3 本文研究内容及章节安排第14-16页
2 校准系统总体方案设计及流体仿真分析第16-32页
    2.1 系统组成结构原理第16-17页
    2.2 系统可行性分析第17-19页
    2.3 校准系统流量特性研究第19-31页
        2.3.1 CFD技术应用第20-22页
        2.3.2 GAMBIT网格划分第22-25页
        2.3.3 FLUENT计算和本系统各主要管段流场分析第25-28页
        2.3.4 气体流场特性研究第28-31页
    2.4 小结第31-32页
3 系统硬件实现第32-38页
    3.1 控制器选型设计第32-34页
    3.2 被控对象选型设计第34-35页
    3.3 标准表选型与参数分析第35-36页
    3.4 其他测量装置选型第36页
    3.5 小结第36-38页
4 系统软件设计第38-56页
    4.1 系统模型建立第38-44页
        4.1.1 阀门模型研究第39-43页
        4.1.2 流量模型建立第43-44页
    4.2 PID控制算法设计及相关参数整定第44-50页
        4.2.1 传统PID控制的引入第44-46页
        4.2.2 PID参数整定和Simulink仿真第46-50页
    4.3 PLC软件设计第50-52页
        4.3.1 数据采集程序设计第50-51页
        4.3.2 PID控制程序设计第51-52页
        4.3.3 数据输出程序设计第52页
    4.4 MCGS上位机监控界面设计第52-54页
    4.5 通信接.设计第54-55页
    4.6 小结第55-56页
5 系统调试分析第56-66页
    5.1 仪表安装效应研究第56-57页
    5.2 系统不确定度分析第57-60页
    5.3 系统校准性能分析第60-65页
        5.3.1 手动控制流量校准研究第61页
        5.3.2 自动控制流量校准研究第61-65页
    5.4 小结第65-66页
6 结论与展望第66-68页
    6.1 结论第66页
    6.2 展望第66-68页
致谢第68-70页
参考文献第70-72页
附录A 攻读硕士学位期间从事的科研项目和发表的论文第72页

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