干砌填充墙结构的面外动力性能研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 课题的来源及研究的目的和意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第9页 |
| 1.1.2 研究的目的和意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状及分析 | 第11-17页 |
| 1.2.1 填充墙平面外受力性能试验研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 填充墙平面外承载能力研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.3 干砌填充墙的研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 平面外均布荷载作用下填充墙的受力分析 | 第19-41页 |
| 2.1 引言 | 第19页 |
| 2.2 干砌填充墙框架有限元模型的建立 | 第19-25页 |
| 2.2.1 框架填充墙建模策略 | 第19-22页 |
| 2.2.2 模型验证 | 第22-24页 |
| 2.2.3 嵌固型砌块的介绍以及选取 | 第24-25页 |
| 2.3 砌块几何参数的影响 | 第25-36页 |
| 2.3.1 砌块厚度的影响 | 第25-28页 |
| 2.3.2 砌块不同高长比的影响 | 第28-34页 |
| 2.3.3 小中大型砌块对比分析 | 第34-36页 |
| 2.4 抗震分析 | 第36-39页 |
| 2.4.1 等效抗侧力分析 | 第36-37页 |
| 2.4.2 干砌体填充墙极限承载力分析 | 第37-39页 |
| 2.5 本章小结 | 第39-41页 |
| 第3章 平面外底部激励作用下填充墙的受力分析 | 第41-59页 |
| 3.1 引言 | 第41页 |
| 3.2 工况设计及模型建立 | 第41页 |
| 3.3 填充墙整体几何参数的影响 | 第41-50页 |
| 3.3.1 不同高宽比的影响 | 第41-46页 |
| 3.3.2 不同高厚比的影响 | 第46-50页 |
| 3.4 砌块特性的影响 | 第50-56页 |
| 3.4.1 砌块抗压强度的影响 | 第50-54页 |
| 3.4.2 砌块尺寸的影响 | 第54-56页 |
| 3.5 面外极限抗侧力简化公式 | 第56-58页 |
| 3.6 本章小结 | 第58-59页 |
| 第4章 平面外动力荷载作用下填充墙的受力分析 | 第59-70页 |
| 4.1 引言 | 第59页 |
| 4.2 均布动力荷载的影响 | 第59-65页 |
| 4.2.1 简谐荷载 | 第60-63页 |
| 4.2.2 冲击荷载 | 第63-65页 |
| 4.3 底部激励动力荷载的影响 | 第65-68页 |
| 4.3.1 简谐荷载 | 第65-67页 |
| 4.3.2 冲击荷载 | 第67-68页 |
| 4.4 动力荷载下填充墙的承载力简化公式 | 第68-69页 |
| 4.5 本章小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
