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J汽车制造公司供应物流的绩效评价研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4页
第一章 绪论第8-15页
    1.1 研究背景与研究意义第8-9页
        1.1.1 研究背景第8页
        1.1.2 研究意义第8-9页
    1.2 研究思路与方法第9-10页
        1.2.1 研究思路第9-10页
        1.2.2 研究方法第10页
    1.3 文献综述第10-13页
    1.4 论文的结构安排与创新点第13-15页
        1.4.1 论文的结构安排第13页
        1.4.2 创新点第13-15页
第二章 相关理论概述第15-26页
    2.1 供应物流的内涵第15-16页
        2.1.1 物流的内涵第15页
        2.1.2 供应物流的内涵第15-16页
    2.2 供应物流的相关理论第16-19页
        2.2.1 供应链管理理论第16-17页
        2.2.2 供应链协同理论第17-18页
        2.2.3 约束理论第18页
        2.2.4 采购计划理论第18页
        2.2.5 供应商关系管理理论第18-19页
        2.2.6 库存控制理论第19页
    2.3 企业物流绩效评价的界定第19-20页
    2.4 DEA方法与模型第20-26页
        2.4.1 DEA方法简介第20-21页
        2.4.2 DEA模型介绍第21-24页
        2.4.3 DEA模型的特点第24-26页
第三章 J公司供应物流绩效评价指标体系的构建第26-37页
    3.1 J公司供应物流绩效评价现状的相关分析第26-30页
        3.1.1 J公司供应物流绩效评价的现状第26-27页
        3.1.2 J公司进行供应物流绩效评价的必要性第27-28页
        3.1.3 J公司供应物流的业务流程分析第28-30页
    3.2 评价指标体系的选定第30-37页
        3.2.1 评价原则和目标的确定第30-31页
        3.2.2 输入输出指标的初选第31-33页
        3.2.3 输入输出指标的筛选第33-36页
        3.2.4 输入输出指标的确定第36-37页
第四章 基于DEA方法进行绩效评价实证研究第37-51页
    4.1 决策样本选定第37页
    4.2 模型的选定第37-38页
    4.3 数据的获取第38页
    4.4 C~2R模型下的效率分析第38-42页
        4.4.1 DMU效率分析第38-40页
        4.4.2 对无效DMU的目标改进分析第40-42页
        4.4.3 对有效DMU的进一步评价第42页
    4.5 SBM模型下的效率分析第42-47页
        4.5.1 DMU效率分析第42-44页
        4.5.2 对无效DMU的进一步分析第44-45页
        4.5.3 效率值为1的DMU的排序比较第45-47页
    4.6 DEA视窗分析方法下的效率分析第47-51页
        4.6.1 DEA视窗分析应用的可行性第47-48页
        4.6.2 窗.长度和决策单元的确定第48页
        4.6.3 DEA视窗分析方法下的动态效率分析第48-51页
第五章 总结、对策建议与研究展望第51-55页
    5.1 总结第51-52页
    5.2 对策建议第52-53页
    5.3 研究的不足和值得进一步研究之处第53-55页
致谢第55-56页
参考文献第56-59页
附录A C~2R模型下周期件的各决策单元的松弛变量值第59-61页
附录B SBM模型下周期件的各决策单元的松弛变量值第61-62页

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