| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| ·研究的背景及目的 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究目的 | 第10页 |
| ·研究的思路和方法 | 第10-11页 |
| ·本文完成的主要工作 | 第11-12页 |
| 第2章 事故致因理论及在海上交通事故中的应用现状 | 第12-23页 |
| ·事故致因理论综述 | 第12-18页 |
| ·单因素事故致因理论 | 第12页 |
| ·事故因果连锁理论 | 第12-14页 |
| ·系统理论 | 第14-18页 |
| ·事故致因理论在海上交通事故中的应用现状 | 第18-23页 |
| ·定性分析方面 | 第18-20页 |
| ·定量分析方面 | 第20-22页 |
| ·小节 | 第22-23页 |
| 第3章 船舶碰撞概述 | 第23-31页 |
| ·船舶碰撞的概念 | 第23-24页 |
| ·船舶碰撞发生过程 | 第24-25页 |
| ·船舶碰撞事故的原因分析 | 第25-31页 |
| ·船舶碰撞事故原因研究概述 | 第25-27页 |
| ·船舶碰撞事故人的原因的分类概述 | 第27-31页 |
| 第4章 贝叶斯网络的基本理论 | 第31-49页 |
| ·贝叶斯网理论的基本概念 | 第31-32页 |
| ·贝叶斯网的构成 | 第32-34页 |
| ·贝叶斯网络学习 | 第34-35页 |
| ·参数学习 | 第34-35页 |
| ·结构学习 | 第35页 |
| ·贝叶斯网络推理 | 第35-44页 |
| ·变量消去算法 | 第35-37页 |
| ·联合树算法 | 第37-44页 |
| ·贝叶斯网络在事故致因分析领域中的应用 | 第44-45页 |
| ·基于GeNIe软件的贝叶斯网模型的实例仿真 | 第45-49页 |
| 第5章 基于贝叶斯网的船舶碰撞事故致因分析模型的建立 | 第49-62页 |
| ·贝叶斯网络节点的确定 | 第49-57页 |
| ·节点的确定原则 | 第49页 |
| ·节点的确定 | 第49-50页 |
| ·节点的定义 | 第50-57页 |
| ·贝叶斯网络结构的确定 | 第57-60页 |
| ·确定条件概率表 | 第60-62页 |
| 第6章 贝叶斯网络模型的验证及应用 | 第62-72页 |
| ·贝叶斯网络模型的验证 | 第62-69页 |
| ·应用GeNIe软件建立贝叶斯网络模型 | 第62-64页 |
| ·模型的验证 | 第64-69页 |
| ·应用模型确定事故发生的最大可能致因链 | 第69-70页 |
| ·预防和减少船舶碰撞事故的对策 | 第70-72页 |
| 结论 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |