摘要 | 第3-4页 |
abstract | 第4页 |
第一章 绪论 | 第8-17页 |
第一节 选题背景及意义 | 第8-9页 |
一、选题背景 | 第8-9页 |
二、选题意义 | 第9页 |
第二节 相关研究综述 | 第9-14页 |
一、关于突发事件和公共危机概念的研究 | 第9-11页 |
二、关于政府公共危机管理的研究 | 第11-12页 |
三、关于应急管理的研究 | 第12-13页 |
四、关于海上渔船突发事件政府应急管理的研究 | 第13-14页 |
五、研究评述 | 第14页 |
第三节 研究内容、研究方法和创新点 | 第14-17页 |
一、研究内容和思路 | 第14-15页 |
二、研究方法 | 第15-16页 |
三、研究创新点 | 第16-17页 |
第二章 概念界定与理论基础 | 第17-23页 |
第一节 概念界定 | 第17-21页 |
一、突发事件及海上突发事件的概念 | 第17页 |
二、海上突发事件救援及特殊性 | 第17-18页 |
三、海上突发事件救援力量的界定 | 第18-19页 |
四、应急管理与“一案三制” | 第19-21页 |
第二节 公共危机管理周期理论 | 第21-23页 |
第三章 基层政府应对海上渔船突发事件的应急管理现状 | 第23-30页 |
第一节 海上渔船突发事件的类型和危害 | 第23-25页 |
一、海上渔船突发事件的分类 | 第23-24页 |
二、海上渔船突发事件的危害 | 第24-25页 |
第二节 我国海上渔船突发事件中各级政府应对现状 | 第25-30页 |
一、各级政府在渔船突发事件的应急预案 | 第25-26页 |
二、各级政府应对渔船突发事件的事中救援 | 第26-28页 |
三、各级政府应对渔船突发事件的事后处置 | 第28-29页 |
四、基层政府在应对海上渔船突发事件中重要作用 | 第29-30页 |
第四章 晋江市深沪镇政府应对钓鱼岛附近海域渔船突发事件案例分析 | 第30-49页 |
第一节 我国海上突发事件多发区域之一——晋江市深沪镇 | 第30-33页 |
一、深沪镇的渔业概况 | 第30页 |
二、深沪镇的渔业资源与周期性分析 | 第30-32页 |
三、深沪镇海上渔船突发事件基本情况 | 第32-33页 |
第二节 深沪镇政府应对钓鱼岛附近海域渔船突发事件案例 | 第33-39页 |
一、案例一:深沪镇政府应对闽晋渔5179号突发事件 | 第33-36页 |
二、案例二:深沪镇政府应对闽晋渔05891号突发事件 | 第36-39页 |
第三节 基于5179号及05891号案例中深沪镇政府应对存在的问题分析 | 第39-42页 |
一、深沪镇海上渔船突发事件应急预案不够完善 | 第39-40页 |
二、深沪镇政府的事中救援水平有待提高 | 第40-41页 |
三、深沪镇政府的事后处置机制有待理顺 | 第41-42页 |
第四节 基层政府在应对海上渔船突发事件存在的问题分析 | 第42-46页 |
一、基层政府应对海上渔船突发事件事前预案存在的问题 | 第42-43页 |
二、基层政府应对海上渔船突发事件事中救援存在的问题 | 第43-44页 |
三、基层政府应对海上渔船突发事件事后处置存在的问题 | 第44-46页 |
第五节 基于上述案例中深沪镇政府应对存在问题的原因分析 | 第46-49页 |
一、海上渔船突发事件应急预案与实际相脱节 | 第46页 |
二、海上渔船突发事件救援主体条块分割 | 第46-47页 |
三、要素保障投入不足 | 第47-48页 |
四、基层政府体制机制方面的问题 | 第48-49页 |
第五章 海上渔船突发事件基层政府应对优化建议 | 第49-54页 |
第一节 完善事前预防体系 | 第49-51页 |
一、做好应急预案 | 第49-50页 |
二、重视对渔民的应急培训管理制度 | 第50页 |
三、突出基层政府的属地管理责任 | 第50-51页 |
第二节 有效整合事中救援力量 | 第51-52页 |
一、整合基于基层政府的海上渔船突发事件救援力量 | 第51页 |
二、加大海上渔船突发事件的资源投入 | 第51-52页 |
三、发挥基层政府的沟通协调作用 | 第52页 |
第三节 理顺基层政府事后处置的体制机制 | 第52-54页 |
一、明确基层政府权责 | 第52-53页 |
二、完善海上渔船突发事件基层政府应对法制建设 | 第53-54页 |
第六章 结论与展望 | 第54-55页 |
参考文献 | 第55-58页 |
致谢 | 第58-59页 |
个人简历、在学期间发表的学术论文及研究成果 | 第59页 |