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高强度调质钢液化石油气运输半挂车罐体轻量化设计

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第10-23页
    1.1 研究的背景、目的及价值第11-12页
    1.2 液化气体运输半挂车国内外发展现状第12-18页
        1.2.1 液化气体运输半挂车国外发展现状第12-14页
        1.2.2 液化气体运输半挂车国内发展现状第14-18页
    1.3 液化气体运输半挂车罐体轻量化应用研究第18-20页
    1.4 本文研究的主要内容第20-21页
    1.5 研究方法及技术路线第21-22页
    1.6 本章小结第22-23页
第二章 材料选择与测试第23-64页
    2.1 材料应用背景第23-24页
    2.2 材料性能测试第24-62页
        2.2.1 715 MPa级材料生产工艺流程第24-25页
        2.2.2 钢板化学成分分析第25-26页
        2.2.3 钢板力学性能分析第26-43页
        2.2.4 钢板焊接性能分析第43-54页
        2.2.5 钢板及其焊接接头疲劳试验分析第54-56页
        2.2.6 钢板及焊接接头抗HIC和抗H_2S腐蚀试验分析第56-59页
        2.2.7 钢板的筒体卷曲成形、封头压制后性能第59-61页
        2.2.8 钢板裂纹尖端张开位移试验(CTOD)第61-62页
    2.3 本章小结第62-64页
第三章 压力容器结构设计原理第64-77页
    3.1 压力容器结构设计方法第64-71页
    3.2 有限元法第71-76页
    3.3 本章小结第76-77页
第四章 结构设计及力学分析第77-94页
    4.1 设计参数第77-78页
        4.1.1 LPG罐车基本设计参数第77页
        4.1.2 LPG罐车罐体主要材料设计参数第77-78页
        4.1.3 LPG罐车罐体分析载荷工况第78页
    4.2 分析步骤第78-92页
        4.2.1 构建几何模型第78-79页
        4.2.2 网格划分第79-80页
        4.2.3 整体应力分析结果第80-90页
        4.2.4 凸缘分析第90-92页
    4.3 本章小结第92-94页
第五章 产品研制及试制结果第94-99页
    5.1 试制工艺研究第94页
    5.2 样车试制第94-96页
    5.3 样车试验及结果认定第96页
    5.4 本章小结第96-99页
结论与展望第99-101页
    结论第99-100页
    展望第100-101页
参考文献第101-104页
致谢第104-105页
附件第105-106页

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