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基于细观尺寸受损路面混凝土疲劳寿命预测研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第9-22页
    1.1 研究意义与背景第9-11页
    1.2 国内外研究现状第11-19页
        1.2.1 混凝土路面损伤力学研究现状第11-12页
        1.2.2 混凝土路面细观层次研究现状第12-17页
        1.2.3 混凝土路面疲劳性能研究现状第17-18页
        1.2.4 混凝土路面疲劳寿命研究现状第18-19页
    1.3 主要研究内容第19-21页
    1.4 研究技术路线第21-22页
第二章 混凝土疲劳损伤理论研究的基础第22-34页
    2.1 混凝土损伤理论基本概念第22-26页
        2.1.1 混凝土损伤变量第22-24页
        2.1.2 有效应力与损伤变量第24-25页
        2.1.3 应变等效性假设第25-26页
    2.2 混凝土损伤本构模型第26-30页
        2.2.1 Loland受拉损伤模型第26-27页
        2.2.2 Kachanov损伤模型第27-28页
        2.2.3 Mazars损伤模型第28-29页
        2.2.4 弹塑性损伤本构模型第29-30页
    2.3 混凝土疲劳累积损伤理论第30-33页
        2.3.1 Miner线性累积损伤法则第30-31页
        2.3.2 Grover-Manson双线性累积损伤理论第31页
        2.3.3 Corten-Dolan非线性累积损伤准则第31-32页
        2.3.4 Marco-Starkey非线性累积损伤理论第32-33页
        2.3.5 Henry非线性累积损伤理论第33页
    2.4 本章小结第33-34页
第三章 基于细观力学的混凝土损伤研究第34-46页
    3.1 混凝土损伤力学研究方法第34-35页
        3.1.1 细(微)观损伤力学第34页
        3.1.2 宏观连续介质损伤力学第34-35页
    3.2 混凝土细观弹性损伤本构关系第35-37页
        3.2.1 拉伸损伤演化方程第35-36页
        3.2.2 剪切损伤演化方程第36-37页
    3.3 基于细观力学材料非均质随机分布第37-40页
        3.3.1 Weibull统计分布的基本理论第37-38页
        3.3.2 基于Weibull统计分布的损伤方程第38-40页
    3.4 混凝土疲劳细观损伤机理研究第40-45页
        3.4.1 混凝土疲劳损伤演化第40-41页
        3.4.2 应力跌落效应第41-43页
        3.4.3 有效应力重分布效应第43-45页
    3.5 本章小结第45-46页
第四章 基于细观损伤的混凝土路面疲劳寿命预测第46-68页
    4.1 基于S-N曲线预测混凝土路面疲劳寿命第46-47页
    4.2 细观损伤在混凝土路面疲劳特性中的研究第47-60页
        4.2.1 混凝土路面疲劳损伤理论第48-50页
        4.2.2 基于损伤的单对数混凝土疲劳方程第50-55页
        4.2.3 基于损伤的双对数混凝土疲劳方程第55-58页
        4.2.4 混凝土疲劳损伤方程分析第58-60页
    4.3 基于细观损伤的混凝土路面疲劳寿命的预测第60-66页
        4.3.1 基于单对数疲劳损伤模型预估混凝土路面疲劳寿命第60-64页
        4.3.2 基于双对数疲劳模型预估混凝土路面疲劳寿命第64-66页
    4.4 本章小结第66-68页
第五章 受损水泥混凝土路面疲劳寿命预估第68-92页
    5.1 工程概况第68-69页
    5.2 试验准备第69-78页
    5.3 试验方案第78-80页
        5.3.1 试件制作第78-79页
        5.3.2 试验方法第79-80页
    5.4 试验结果第80-89页
        5.4.1 试验数据第80-85页
        5.4.2 疲劳剩余寿命预估第85-89页
    5.5 试验结果分析第89-90页
    5.6 本章小结第90-92页
第六章 主要结论及建议第92-95页
    6.1 主要结论第92-93页
    6.2 主要创新点第93-94页
    6.3 进一步研究建议第94-95页
参考文献第95-99页
攻读学位期间取得的研究成果第99-100页
致谢第100页

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