摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
第1章 绪论 | 第9-17页 |
1.1 课题研究背景与意义 | 第9-10页 |
1.2 气体轴承的发展概况及研究现状 | 第10-15页 |
1.2.1 气体轴承的发展概况 | 第10-11页 |
1.2.2 气体轴承的理论研究发展现状 | 第11-13页 |
1.2.3 气体轴承的技术研究发展现状 | 第13-15页 |
1.3 本文主要内容 | 第15-17页 |
第2章 小孔静压气体轴承的静态特性计算 | 第17-31页 |
2.0 静压气体润滑基本原理 | 第17页 |
2.1 节流口内的气体流动计算 | 第17-20页 |
2.1.1 气体流速计算 | 第17-18页 |
2.1.2 质量流量计算 | 第18-20页 |
2.2 气膜间隙内的流动计算 | 第20-25页 |
2.2.1 计算模型与假设 | 第20-21页 |
2.2.2 气膜间隙内的压力分布计算 | 第21-22页 |
2.2.3 气体轴承的静承载力和静刚度计算 | 第22-24页 |
2.2.4 基于Matlab的迭代求解方法 | 第24-25页 |
2.3 计算结果分析 | 第25-28页 |
2.3.1 偏心率对静态特性的影响 | 第25-26页 |
2.3.2 轴承间隙对静态特性的影响 | 第26-27页 |
2.3.3 供气孔直径对静态特性的影响 | 第27-28页 |
2.4 计算结果的实验验证 | 第28-30页 |
2.4.1 实验设备和系统 | 第28-29页 |
2.4.2 实验过程及结果分析 | 第29-30页 |
2.5 本章总结 | 第30-31页 |
第3章 小孔静压气体轴承的稳态特性计算 | 第31-44页 |
3.1 压缩雷诺方程的有限元解法 | 第31-35页 |
3.1.1 加入点源的雷诺方程 | 第31-32页 |
3.1.2 雷诺方程的处理 | 第32-33页 |
3.1.3 划分单元体应用插值函数 | 第33-34页 |
3.1.4 迭代求解 | 第34-35页 |
3.2 小孔静压气体轴承的有限元求解 | 第35-38页 |
3.2.1 计算模型 | 第35页 |
3.2.2 网格划分与matlab迭代求解 | 第35-37页 |
3.2.3 压力分布计算结果 | 第37-38页 |
3.3 气体轴承稳定性分析与特性计算 | 第38-42页 |
3.3.1 气体轴承涡动机理分析 | 第38-39页 |
3.3.2 承载力与涡动力的计算 | 第39页 |
3.3.3 刚度的计算 | 第39-40页 |
3.3.4 动压效果和供气压力的影响 | 第40-42页 |
3.4 本章小结 | 第42-44页 |
第4章 小孔静压气体轴承特性实验研究 | 第44-61页 |
4.1 实验设备及系统搭建 | 第44-50页 |
4.1.1 供气系统 | 第45-46页 |
4.1.2 控制系统 | 第46-47页 |
4.1.3 数据采集与分析系统 | 第47-49页 |
4.1.4 试验台本体 | 第49-50页 |
4.2 小孔静压气体轴承振动特性试验研究 | 第50-57页 |
4.2.1 轴系升速振动特性分析 | 第50-54页 |
4.2.2 动压效果对振动特性的影响 | 第54-55页 |
4.2.3 供气压力对振动特性的影响 | 第55-57页 |
4.3 带有槽线的小孔静压气体轴承振动特性试验研究 | 第57-59页 |
4.3.1 试验对象及方案 | 第57-58页 |
4.3.2 试验结果分析 | 第58-59页 |
4.4 本章小结 | 第59-61页 |
第5章 结论与展望 | 第61-63页 |
5.1 本文结论 | 第61页 |
5.2 研究展望 | 第61-63页 |
参考文献 | 第63-66页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第66-67页 |
攻读硕士学位期间参加的科研工作 | 第67-68页 |
致谢 | 第68-69页 |
作者简介 | 第69页 |