| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-22页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 理论基础与国内外研究现状 | 第11-19页 |
| 1.2.1 领导能力理论综述 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内外研究现状综述 | 第12-19页 |
| 1.3 研究方法、内容和框架 | 第19-22页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第19页 |
| 1.3.2 研究内容和框架 | 第19-22页 |
| 第二章 决策者领导能力和基础设施项目可持续性指标体系构建 | 第22-31页 |
| 2.1 决策者领导能力评价指标体系构建 | 第22-26页 |
| 2.1.1 智力能力（IQ）维度 | 第22-23页 |
| 2.1.2 管理能力（MQ）维度 | 第23-24页 |
| 2.1.3 情绪社交能力（EQ）维度 | 第24-26页 |
| 2.2 基础设施项目可持续性评价指标体系构建 | 第26-27页 |
| 2.3 研究假设的提出 | 第27-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-31页 |
| 第三章 决策者领导能力对基础设施项目可持续性影响结构方程模型构建 | 第31-39页 |
| 3.1 结构方程模型法及其适用性分析 | 第31-33页 |
| 3.1.1 结构方程模型法原理 | 第31-32页 |
| 3.1.2 结构方程模型法在本研究中的适用性 | 第32-33页 |
| 3.2 研究数据的收集和处理 | 第33-35页 |
| 3.2.1 调查问卷设计 | 第33-34页 |
| 3.2.2 数据收集和处理 | 第34-35页 |
| 3.3 决策者领导能力对基础设施可持续性影响初始结构方程模型构建 | 第35-38页 |
| 3.3.1 结构方程模型框架构建 | 第35-36页 |
| 3.3.2 初始结构方程模型结果分析及评价 | 第36-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 决策者领导能力对基础设施项目可持续性影响结构方程模型修正 | 第39-49页 |
| 4.1 初始结构方程模型修正 | 第39-42页 |
| 4.2 修正结构方程模型结果及评价 | 第42-45页 |
| 4.3 修正结构方程模型解释及分析 | 第45-48页 |
| 4.3.1 研究假设H1的解释及分析 | 第46-47页 |
| 4.3.2 研究假设H2的解释及分析 | 第47页 |
| 4.3.3 研究假设H3的解释及分析 | 第47页 |
| 4.3.4 研究假设H4的解释及分析 | 第47-48页 |
| 4.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 研究结论与展望 | 第49-52页 |
| 5.1 研究结论 | 第49-50页 |
| 5.2 研究不足和展望 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-58页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第58-59页 |
| 附录 调查问卷 | 第59-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
