| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 概述 | 第9-22页 |
| ·研究目的和意义 | 第9-10页 |
| ·研究现状 | 第10-20页 |
| ·国内外涵洞设计计算理论研究现状 | 第11-18页 |
| ·国内外对路基加宽技术的研究现状 | 第18-19页 |
| ·旧涵加宽方式 | 第19-20页 |
| ·主要研究思路与内容 | 第20-22页 |
| 第二章 加宽工程及相关技术选用 | 第22-25页 |
| ·概述 | 第22页 |
| ·实体工程概述 | 第22-23页 |
| ·涵洞结构形式 | 第23页 |
| ·涵洞实施步骤 | 第23-24页 |
| ·旧涵增高部分实施方案 | 第23-24页 |
| ·新涵地基加固实施方案 | 第24页 |
| ·小结 | 第24-25页 |
| 第三章 加宽工程相关问题的理论分析 | 第25-36页 |
| ·概述 | 第25页 |
| ·旧涵加宽旧涵洞净空增大抗倾覆稳定性验算 | 第25-29页 |
| ·旧涵加宽时旧涵洞净空增大抗滑稳定性验算 | 第29-31页 |
| ·旧涵加宽新涵预应力管桩处理地基承载力验算 | 第31-33页 |
| ·差异性沉降分析 | 第33-35页 |
| ·涵洞填土变形分析 | 第33-34页 |
| ·涵洞土压力与填土变形之间的关系 | 第34页 |
| ·涵洞的受力特征分析 | 第34-35页 |
| ·小结 | 第35-36页 |
| 第四章 涵洞结构物受力与变形性状数值分析 | 第36-49页 |
| ·概述 | 第36页 |
| ·软件简介 | 第36页 |
| ·模型建立与参数分析 | 第36-40页 |
| ·有限元模型 | 第36-37页 |
| ·本构模型 | 第37-40页 |
| ·计算方案与参数选取 | 第40-41页 |
| ·计算方案 | 第40页 |
| ·计算参数选取 | 第40-41页 |
| ·预应力管桩处理涵洞地基新旧涵洞差异性沉降数值计算 | 第41-42页 |
| ·有限元模型 | 第41页 |
| ·涵洞结构物受力分析 | 第41页 |
| ·桩长对新旧涵差异性沉降的影响分析 | 第41-42页 |
| ·桩间距对新旧涵差异性沉降的影响分析 | 第42页 |
| ·填土高度对新旧涵差异性沉降的影响分析 | 第42-48页 |
| ·填土高度为5m的涵洞 | 第42-44页 |
| ·填土高度为10m的涵洞 | 第44-45页 |
| ·填土高度为15m的涵洞 | 第45-46页 |
| ·填土高度为20m的涵洞 | 第46-48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| 第五章 减小加宽涵洞沉降技术研究 | 第49-53页 |
| ·概述 | 第49页 |
| ·涵洞减荷措施研究 | 第49-51页 |
| ·采用反开挖法 | 第49页 |
| ·采用高压缩性填充材料或中松侧实填土法 | 第49-51页 |
| ·提高涵台背后填土压实度或采用低压缩性材料 | 第51页 |
| ·采取合理的地基处理方法 | 第51页 |
| ·小结 | 第51-53页 |
| 第六章 结论与建议 | 第53-54页 |
| 主要结论 | 第53页 |
| 进一步建议 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |