首页--交通运输论文--公路运输论文--汽车工程论文--各种汽车论文--牵引车、挂车、汽车列车论文

基于TruckSim的半挂汽车列车侧翻控制算法的研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第11-21页
    1.1 研究背景第11-14页
    1.2 国内外研究现状第14-19页
        1.2.1 车辆侧倾稳定性第14-15页
        1.2.2 侧翻预测方法第15-17页
        1.2.3 悬架常见的控制方法第17-19页
    1.3 研究目的及意义第19页
    1.4 课题的来源与本文研究内容第19-21页
        1.4.1 课题的来源第19页
        1.4.2 研究内容第19-21页
第二章 半挂车侧翻预测方法的研究与仿真第21-28页
    2.1 侧翻预测系统第21页
    2.2 侧翻预测算法第21-23页
        2.2.1 侧翻预警算法的原理第21-22页
        2.2.2 选取侧翻指标第22页
        2.2.3 侧翻预测模型第22-23页
    2.3 TruckSim整车模型第23-24页
    2.4 侧翻预测算法的仿真第24-27页
        2.4.1 确定侧翻阈值第24-26页
        2.4.2 基于车辆侧倾角速度的TTR预测算法第26-27页
        2.4.3 仿真结果分析第27页
    2.5 本章小结第27-28页
第三章 半挂汽车列车侧翻控制算法的研究第28-51页
    3.1 滑模变结构控制第28-30页
        3.1.1 滑模变结构控制简介第28页
        3.1.2 滑模变结构控制基本原理第28页
        3.1.3 滑模变结构控制的定义第28-29页
        3.1.4 滑模变结构的基本控制算法第29页
        3.1.5 滑模变结构控制器设计第29-30页
    3.2 PID控制第30-33页
        3.2.1 PID控制基本原理第30-31页
        3.2.2 PID控制器参数的整定第31-32页
        3.2.3 PID控制器的具体实现第32-33页
    3.3 模糊控制器的设计第33-39页
        3.3.1 模糊控制基本原理第33页
        3.3.2 模糊控制器的具体实现第33-34页
        3.3.3 确定输入、输出变量第34页
        3.3.4 基本论域、论域第34-36页
        3.3.5 确定量化因子和比例因子第36页
        3.3.6 模糊判决第36-37页
        3.3.7 模糊推理规则设置第37页
        3.3.8 模糊控制算法流程图第37-39页
    3.4 主动悬架控制器的建立第39-42页
        3.4.1 主动悬架中弹簧的弹簧力控制模块第40-42页
        3.4.2 主动悬架中减震器的阻尼力控制模块第42页
    3.5 基于TTR门限值的防侧翻控制算法研究第42-48页
        3.5.1 基于TTR门限值的防侧翻控制算法第42-43页
        3.5.2 TTR门限值控制算法第43页
        3.5.3 基于TTR预警的差动制动控制模块第43-44页
        3.5.4 牵引车名义横摆角速度的估算第44-45页
        3.5.5 差动制动控制策略第45-48页
    3.6 主动悬架与差动制动联合控制模型的建立第48页
    3.7 基于MATLAB优化工具箱的参数优化第48-50页
        3.7.1 Simulink Response Optimization工具箱介绍第48-49页
        3.7.2 α和β的MATLAB优化仿真第49-50页
        3.7.3 K_p、K_i和K_d的MATLAB优化仿真第50页
    3.8 本章小结第50-51页
第四章 半挂汽车列车侧翻控制仿真试验第51-64页
    4.1 鱼钩工况第51-55页
        4.1.1 高附着系数路面第51-53页
        4.1.2 低附着系数路面第53-55页
    4.2 双移线工况第55-61页
        4.2.1 高附着系数路面第55-58页
        4.2.2 低附着系数路面第58-61页
    4.3 方向盘角阶跃输入工况第61-63页
    4.4 本章小结第63-64页
第五章 总结与展望第64-66页
    5.1 全文总结第64-65页
    5.2 研究展望第65-66页
参考文献第66-72页
致谢第72-73页
攻读学位期间发表论文情况第73页

论文共73页,点击 下载论文
上一篇:三峡水库调度对香溪河库湾水温特性的影响研究
下一篇:基于ANSYS的制动器摩擦生热分析