| 致谢 | 第5-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 目录 | 第9-12页 |
| 1 绪论 | 第12-26页 |
| 1.1 选题背景 | 第12页 |
| 1.2 铁路减振措施综述 | 第12-17页 |
| 1.2.1 铁路交通运输引起的振动 | 第12-13页 |
| 1.2.2 铁路主要减振措施 | 第13-17页 |
| 1.3 浮置板道床的应用研究现状 | 第17-21页 |
| 1.3.1 浮置板道床的应用 | 第17-19页 |
| 1.3.2 国内外浮置板道床研究现状 | 第19-21页 |
| 1.4 研究目的及意义 | 第21-22页 |
| 1.5 研究内容及思路 | 第22-24页 |
| 1.5.1 主要研究内容 | 第22-23页 |
| 1.5.2 本文研究思路 | 第23-24页 |
| 1.6 本文的创新之处 | 第24-26页 |
| 2 铁路橡胶浮置板道床静动力学空间耦合有限元模型 | 第26-36页 |
| 2.1 铁路橡胶浮置板道床空间耦合模型 | 第26-30页 |
| 2.1.1 橡胶浮置板道床计算参数 | 第26页 |
| 2.1.2 橡胶垫模型的比选研究 | 第26-28页 |
| 2.1.3 模型合理长度的研究 | 第28-29页 |
| 2.1.4 橡胶浮置板道床模型的建立 | 第29-30页 |
| 2.2 铁路车辆-橡胶浮置板道床耦合动力学分析模型 | 第30-35页 |
| 2.2.1 车辆模型 | 第30-31页 |
| 2.2.2 浮置板道床及下部基础模型 | 第31-32页 |
| 2.2.3 轨道不平顺激励模型 | 第32页 |
| 2.2.4 轮轨接触模型 | 第32-34页 |
| 2.2.5 铁路车辆-橡胶浮置板道床耦合动力学模型的建立 | 第34-35页 |
| 2.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 3 橡胶浮置板道床振动特性的模态及谐响应分析 | 第36-60页 |
| 3.1 轨道结构的模态分析 | 第36-46页 |
| 3.1.1 轨道板厚度对轨道结构振动模态的影响 | 第36-38页 |
| 3.1.2 橡胶垫刚度对轨道结构振动模态的影响 | 第38-40页 |
| 3.1.3 橡胶垫支承方案对轨道结构振动模态的影响 | 第40-42页 |
| 3.1.4 橡胶垫铺设面积对轨道结构振动模态的影响 | 第42-46页 |
| 3.2 轨道振动传递特性的谐响应分析 | 第46-57页 |
| 3.2.1 橡胶浮置板与普通无砟轨道结构振动特性对比分析 | 第46-48页 |
| 3.2.2 轨道板厚度对轨道结构振动传递特性的影响 | 第48-49页 |
| 3.2.3 橡胶垫刚度对轨道结构振动传递特性的影响 | 第49-51页 |
| 3.2.4 橡胶垫支承方案对轨道结构振动传递特性的影响 | 第51-53页 |
| 3.2.5 橡胶垫铺设面积对轨道结构振动传递特性的影响 | 第53-57页 |
| 3.3 本章小结 | 第57-60页 |
| 4 基于结构优化的车辆-浮置板道床瞬态动力分析 | 第60-78页 |
| 4.1 动力性能评价指标 | 第60-63页 |
| 4.1.1 安全性指标 | 第60-62页 |
| 4.1.2 舒适性指标 | 第62-63页 |
| 4.2 橡胶隔振器刚度对行车状态的影响 | 第63-67页 |
| 4.3 橡胶浮置板不同支承方案对行车状态的影响 | 第67-75页 |
| 4.3.1 不同速度下支承方案对比 | 第67-71页 |
| 4.3.2 不同轴重下支承方案对比 | 第71-75页 |
| 4.4 橡胶浮置板不同限位方案对行车状态的影响 | 第75-77页 |
| 4.5 本章小结 | 第77-78页 |
| 5 铁路橡胶浮置板道床变形限值研究 | 第78-86页 |
| 5.1 国内外工程采用情况 | 第78页 |
| 5.2 橡胶浮置板道床变形限值的静力分析 | 第78-81页 |
| 5.2.1 结构形式荷载 | 第78-79页 |
| 5.2.2 静力分析结果 | 第79-81页 |
| 5.3 橡胶浮置板道床变形限值的动力分析 | 第81-85页 |
| 5.3.1 橡胶浮置板道床动力仿真结果 | 第81-83页 |
| 5.3.2 直线段浮置板道床动力仿真结果分析 | 第83-84页 |
| 5.3.3 半径600m曲线段浮置板道床动力仿真结果分析 | 第84-85页 |
| 5.4 本章小结 | 第85-86页 |
| 6 结论与展望 | 第86-88页 |
| 6.1 结论 | 第86-87页 |
| 6.2 展望 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-92页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第92-96页 |
| 学位论文数据集 | 第96页 |
