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喷嘴雾化动态特性数值及试验研究

摘要第6-8页
ABSTRACT第8-9页
第一章 绪论第13-22页
    1.1 研究背景第13-14页
    1.2 研究现状第14-21页
        1.2.1 喷嘴动态特性理论与数值研究现状第14-15页
        1.2.2 喷嘴动态特性试验研究现状第15-17页
        1.2.3 PLIEF 技术在燃油雾化中的应用第17-21页
    1.3 本文主要内容第21-22页
第二章 离心喷嘴内流动态特性的研究第22-39页
    2.1 燃油喷嘴第22-26页
        2.1.1 燃油流量和喷嘴压力降之间的关系第24-25页
        2.1.2 离心喷嘴的喷雾张角第25-26页
    2.2 计算模型及网格第26-27页
    2.3 数学物理模型第27-29页
        2.3.1 N-S 控制方程第27-28页
        2.3.2 VOF 模型第28页
        2.3.3 单流体模型第28-29页
        2.3.4 湍流模型第29页
    2.4 数值计算方法第29-32页
        2.4.1 CFD 数值计算方法第29-30页
        2.4.2 边界条件和初始条件第30页
        2.4.3 表面张力项处理第30-31页
        2.4.4 网格和残差独立性分析第31页
        2.4.5 自适应时间步长第31-32页
    2.5 结果与讨论第32-38页
        2.5.1 稳态结果第32-33页
        2.5.2 脉动压力下喷嘴的性能第33-38页
    2.6 本章结论第38-39页
第三章 复合激光诱导荧光特性实验第39-52页
    3.1 复合激光诱导荧光原理第39-44页
        3.1.1 荧光成因第39-41页
        3.1.2 复合激光诱导荧光技术原理第41-43页
        3.1.3 荧光示踪剂和模型燃料的选择第43-44页
    3.2 荧光特性实验第44-51页
        3.2.1 实验装置第44-45页
        3.3.2 荧光光谱第45-48页
        3.2.3 荧光剂浓度对单体和络合物荧光强度的影响第48-49页
        3.2.4 温度对测量结果的影响第49-50页
        3.2.5 燃烧状态下燃油气液分布测量可行性探讨第50-51页
    3.3 结论第51-52页
第四章 喷嘴冷态雾化测量第52-63页
    4.1 PLIEF 系统主要组成第52-58页
        4.1.1 激光光源系统第53-55页
        4.1.2 荧光信号图像采集系统第55-57页
        4.1.3 同步系统第57页
        4.1.4 其他辅助设备第57-58页
    4.2 试验装置第58-59页
    4.3 实验结果及讨论第59-62页
    4.4 本章结论第62-63页
第五章 模型燃烧室的设计第63-77页
    5.1 模型燃烧室概述第63-64页
        5.1.1 模型燃烧室要求第63页
        5.1.2 模型燃烧室概述第63-64页
        5.1.3 流场的组织方式第64页
        5.1.4 模型燃烧室的结构第64页
    5.2 总体设计第64-68页
        5.2.1 热力平衡计算第65页
        5.2.2 空气流量的分配计算第65-67页
        5.2.3 总体尺寸设计计算第67-68页
    5.3 进气装置设计第68-74页
        5.3.1 总压损失计算第68-70页
        5.3.2 进气孔的设计计算第70-71页
        5.3.3 旋流器设计计算第71-73页
        5.3.4 孔的布局第73-74页
    5.4 燃烧室设计结果第74-76页
    5.5 本章小结第76-77页
第六章 结论及展望第77-79页
    6.1 本文工作内容的总结第77页
    6.2 研究展望第77-79页
参考文献第79-82页
致谢第82-83页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第83页

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