基于全流程的合资铁路公司吸收合并财务风险研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 引言 | 第11-15页 |
| 1.1 选题背景与研究问题 | 第11页 |
| 1.2 研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 并购中财务风险的界定 | 第12-13页 |
| 1.4 研究思路与研究方法 | 第13-14页 |
| 1.5 本文研究的应用价值 | 第14-15页 |
| 2 文献回顾与理论基础 | 第15-21页 |
| 2.1 文献回顾 | 第15-19页 |
| 2.1.1 企业吸收合并研究 | 第15-16页 |
| 2.1.2 企业并购中的财务风险 | 第16-17页 |
| 2.1.3 企业吸收合并的财务风险 | 第17-18页 |
| 2.1.4 文献述评 | 第18-19页 |
| 2.2 理论梳理 | 第19-21页 |
| 2.2.1 风险识别理论 | 第19页 |
| 2.2.2 信息不对称理论 | 第19-20页 |
| 2.2.3 动态并购风险控制理论 | 第20-21页 |
| 3 合资铁路合并重组的一般流程及财务工作 | 第21-29页 |
| 3.1 合并前准备阶段 | 第21-23页 |
| 3.2 合并具体方案设计阶段 | 第23-24页 |
| 3.3 合并具体方案实施阶段 | 第24-26页 |
| 3.4 合并后整合及后评价阶段 | 第26-29页 |
| 4 HW合资铁路公司吸收合并的财务风险 | 第29-46页 |
| 4.1 吸收合并背景 | 第29页 |
| 4.2 吸收合并主体 | 第29-31页 |
| 4.3 HW铁路公司合并过程及财务工作 | 第31-35页 |
| 4.3.1 合并前准备阶段 | 第32-33页 |
| 4.3.2 合并具体方案设计阶段 | 第33-34页 |
| 4.3.3 合并具体方案实施阶段 | 第34-35页 |
| 4.3.4 合并后整合及后评价阶段 | 第35页 |
| 4.4 合并过程中的财务风险及分析 | 第35-46页 |
| 4.4.1 合并前准备阶段 | 第36页 |
| 4.4.2 合并具体方案设计阶段 | 第36-41页 |
| 4.4.3 合并具体方案实施阶段 | 第41-43页 |
| 4.4.4 合并后整合及后评价阶段 | 第43-46页 |
| 5 合资铁路公司吸收合并关键财务风险的防范建议 | 第46-56页 |
| 5.1 目标企业价值评估 | 第46-49页 |
| 5.1.1 土地使用权 | 第46-47页 |
| 5.1.2 目标企业价值评估风险防范和建议 | 第47-49页 |
| 5.2 融资与支付及股权结构设计 | 第49-51页 |
| 5.2.1 股权结构设计建议 | 第49-50页 |
| 5.2.2 融资及支付风险防范建议 | 第50-51页 |
| 5.3 合并中的税务筹划问题 | 第51-53页 |
| 5.3.1 合并中的税务风险 | 第51-52页 |
| 5.3.2 根据税收政策合理进行纳税筹划 | 第52-53页 |
| 5.4 合并后财务整合的问题 | 第53-56页 |
| 5.4.1 财务整合的问题 | 第53-54页 |
| 5.4.2 不同部门整合中财务工作的建议 | 第54-56页 |
| 6 本文的研究结论与局限性 | 第56-58页 |
| 6.1 本文研究的总结 | 第56页 |
| 6.2 本文研究的局限性 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-63页 |
| 学位论文数据集 | 第63页 |
